Hvordan få løs downpipe på mk4

[MrControl]

Hvordan fikk dere av downpipen? har tatt av resten av eksosen, men de 3 siste skruene kommer jeg bare til på 2 av dem, og får for lite plass til å få noe kraft på fastnøkkelen..

noen tips og råd?

noe mer jeg trenger å demontere for å komme til?

tok vekk en plate som lå under der, og vurderte å ta vekk staget

[mulle-mek]

sikkert samma som på mk3 får bare skrudd litt av gangen mange forskjellige fastnøkler må du ha

[tojo]

Med 1/2 forlenger og langkopp,evnt forlenger m/ 3/8 overgang(bedre plass) og ledd så går det greit.

Se også : http://www.mkiv.com/techarticles/downpipe/downpipe.htm

[Supramk3turbo]

Ja. jeg koblet sammen ca en meter med forlengere. Da går det greit...

[MrControl]

Dere har altså ikke skrudd av noen deksler, eller plater eller stag eller noen ting?

klarer bare ikke helt å se hvordan jeg skal klare den muttern på innsiden av downpipen med en lang forlenger!

de går jo skrått innover mot bilen

[bjornalf]

er veldi enkelt.. har gjort det uten ledd åsså så ser ikke helt hvordan du ikke får det til? men ykke til.. du må prøve fra forskjellige hull/vinkler.

[Supramk3turbo]

Du skrur fra undersiden av bilen sant??

[MrControl]

skrur selvfølgelig fra undersiden av bilen ja!

[MrControl]

fikk en jævlig lang forlenger til å gjøre jobben veldig enkel:)


holder på med coiloverne, og mangler kun den ene bak, men må jeg virkelig av med kallippern/bremseslangen for å få ut demperen/fjøre?

[Lørnings]

Er vel som de fleste andre toyota'er skulle jeg tro? at du tar stikksaga og skjærer en spalte i den holderen som sitter fast på fjærbeinet, der bremseslangen går igjennom, så bøyer du ene delen til siden og tar ut slangen?

[MrControl]

framme tok jeg av den øvrebære armen, noe som ble litt ekstra arbeid på venstre siden siden jeg måtte vri unna spylertanken for å få ut bolten!

bak tok jeg som sagt bare av bremseslangen siden calippern satt så jævlig!