Skulle fyre MR2'en etter vinteren i dag, men det gikk ikke gitt... Dvs., jeg fikk dratt den i gang på gir, da gikk den helt fint (brum, brum! 
).
Men starteren drar ikke rundt - hører lav summing uten at noe går rundt, det er lys i instrumenter (dimmes lett når jeg prøver å starte bilen) og så et høyere klikk når jeg slår av tenninga igjen. Det virker ikke som om dette har noe med batteriet å gjøre, har prøvd med startkabler uten at dette ga noen forskjell.
Kan det være at starteren har 'satt' seg? Den har ikke vært startet siden i fjor høst. Triks som å slå på starteren med hammer eller lignende er kanskje like gangbare fremdeles?
Har prøvd med startkabler og annet batteri, samt brukt en startkabel direkte fra minuspol til gods uten at det blir noen forskjell.
Noen som har en startmotor slengende jeg kan få kjøpt (hvis det er det som er galt da...
)?
).Men starteren drar ikke rundt - hører lav summing uten at noe går rundt, det er lys i instrumenter (dimmes lett når jeg prøver å starte bilen) og så et høyere klikk når jeg slår av tenninga igjen. Det virker ikke som om dette har noe med batteriet å gjøre, har prøvd med startkabler uten at dette ga noen forskjell.
Kan det være at starteren har 'satt' seg? Den har ikke vært startet siden i fjor høst. Triks som å slå på starteren med hammer eller lignende er kanskje like gangbare fremdeles?
Har prøvd med startkabler og annet batteri, samt brukt en startkabel direkte fra minuspol til gods uten at det blir noen forskjell.
Noen som har en startmotor slengende jeg kan få kjøpt (hvis det er det som er galt da...
)?MR2 mk1 '87 (godt modifisert...) - '07 Lotus Exige S (også godt modifisert!) - '98 Subaru Forester S-Turbo og '14 Yaris Hybrid bruksbiler - registerfører MR2-registeret Norsk Sportsvogn Klubb - min hjemmeside: http://www.innset.no
) - '07 Lotus Exige S (også godt modifisert!) - '98 Subaru Forester S-Turbo og '14 Yaris Hybrid bruksbiler - registerfører MR2-registeret Norsk Sportsvogn Klubb - min hjemmeside: http://www.innset.no
