AW11 4AGE 20V Blacktop

[Amund]

Fant denne videoen på nettet (aner ikkje kor eller kven sin bil det er )

[tojo]

Fant denne videoen på nettet (aner ikkje kor eller kven sin bil det er )

Neh hvem kan det være tro? Ikke helt feil den.
Hint! tror ikke han har lagt seg til i MR2 AW11 registret.

[villejan]

Tror vedkommende venter på noen bilder fra utsiden... Jobbes med saken...


Det var litt turtall opp bakken der.

FYSJ!

[ArildM]

RÃ¥tt

[villejan]

Om alt går som planlagt i morgen, og etterkontrollen på eu blir det banekjøring på fredag...

[James]

Om alt går som planlagt i morgen, og etterkontrollen på eu blir det banekjøring på fredag...

Nice, gratulerer! Kanskje vi kjører på banen samtidig da

[villejan]

Da var den EU godkjent også.

[Amund]

Gull
Den fungerer endå? hehe, og du er klar for Rudskogen?

[ArildM]

Kult, ble det noe pes ang motor på eu kontroll? Hvordan er det når du har flyttet batteriet på eu kontrollen? Og måtte det gjøres som en del av motorbyttet?

[Amund]

Ikkje nødvendig å gjere pga motorbyttet, men ble gjort for å forbedre vektfordelinga
Så lenge batteriet står montert i kasse, og festet skikkelig (her: 2stk 10mm gjengestag), så henger dei ikkje seg opp i plassering av batteri.

[ArildM]

Aha, takk for info

[villejan]

Bilen fungerer enda den ja.. hehe.

Det var noe stress med demperene, men det gikk smurt etter vi kappet og limte litt.. Heima mekk vett du. Ble adskillig mye bedre å kjøre, og mye mere presis.

Når dte gjelder Eu kontrollen skal det sies at det kun var etterkontroll. Ser ikke for meg at det skal være av noe betydning. Du skal faktisk ha Stor kunnskap for å vite forskjellene, dvs at du skal kunne se forskjellene. Jeg mener at om alt ser ok ut, bør den gå gjennom.

[Amund]

MÃ¥tte kappe litt faktisk, hmm
sjekk justeringa på demperne dine og, husker at når eg fekk mine dempere, så var alle 4 jsutert forskjellig når eg monterte dei....

[villejan]

måtte fjerne ca 2-3 mm i bunn av demperen.... det stod faktisk på papirene at de kunne kappes inntil 6mm.
De var likt justert, begge på de mykeste. gav de en omdreining, men det må nok litt mere til.

[Amund]

du merker fort om det er for mykt, då vil bilen hoppe/gynge på fronten når du nermer det grensa i hard sving...
Lykke til på Rudskogen
(lurer nesten på å ta turen bort sjølv)