Noen som vet hva som er en god oppskrift på en 7M-GTE for å ta ut litt effekt?
En slik motor burde det jo være fullt mulig å dra ut 500-600 hk av men hva er oppskriften for at dette skal være holdbart?
Hvilke deler er anbefalende å bruke?
Hvilke deler er ikke anbefalende å bruke?
Hva er original komp?
Hva er spesifikasjonene på original cam'ene?
Jeg har drevet med toyota motorer i mangen år så jeg er langt ifra grønn når det gjelder trimming av motorer,men alle motorer er forskjellige,og alle har forskjellige svakheter.
Jeg har aldri trimmet en 7M-GTE før,og nå har jeg muligheten til å gjøre det,men jeg vil gjerne gjøre det etter en god oppskrift som har vært gjort før,utprøvd,og bevist at det funker.
Slik jeg har forstått det så dør de ofte av lagerbank. Hva er grunnen til dette? Hva kan gjøres for å forhindre at det skjer?
Toppakninglekasje har jeg også hørt er en vanlig sykdom.Det kan vel enkelt løses med planslipt blokk og topp,stålpankning og ARP toppbolter. (?)
Mvh
Roy
Levin GT
En slik motor burde det jo være fullt mulig å dra ut 500-600 hk av men hva er oppskriften for at dette skal være holdbart?
Hvilke deler er anbefalende å bruke?
Hvilke deler er ikke anbefalende å bruke?
Hva er original komp?
Hva er spesifikasjonene på original cam'ene?
Jeg har drevet med toyota motorer i mangen år så jeg er langt ifra grønn når det gjelder trimming av motorer,men alle motorer er forskjellige,og alle har forskjellige svakheter.
Jeg har aldri trimmet en 7M-GTE før,og nå har jeg muligheten til å gjøre det,men jeg vil gjerne gjøre det etter en god oppskrift som har vært gjort før,utprøvd,og bevist at det funker.
Slik jeg har forstått det så dør de ofte av lagerbank. Hva er grunnen til dette? Hva kan gjøres for å forhindre at det skjer?
Toppakninglekasje har jeg også hørt er en vanlig sykdom.Det kan vel enkelt løses med planslipt blokk og topp,stålpankning og ARP toppbolter. (?)
Mvh
Roy
Levin GT
