Da var det på tide og selge godbilen..
Kopiert fra Autodb:
Meget påkostet MR2 selges. Altfor mye å skrive, men tar med noe.
Fjernet alt rust, ombygd og omlakkert i 2007.
Kompressormotor (4A-GZE) totalt overhalt for ca 10000km siden, da var den gått 100000km.
NST reimhjulkit (øker ladetrykk), vannkjølt intercoolerkit, Walbro bensinpumpe.
Girkasse (C50) er kjørt ca 12000km siden den var fabrikksny. Denne står det også en 1,5way Cusco LSD i. (Diffbrems)
Wilwood 324mm bremsekit foran og bak med 4-stempla kalippere.
Stålomspunne slanger.
Wilwood hydraulisk håndbrekk koblet til original håndbrekkspak.
Senket med B+G fjærer og gule Koni.
Komplett polyforingkit foran og bak, inkl. motorfester.
Whiteline justerbare stab stag foran og bak.
8 og 9x17" Keskin KT8 felger
H&R 25mm spacer foran og bak.
Erebuni stylingkit.
Datsun 240ZG skjermbreddere
Renault Megane frontleppe
Lakkert i Nissan's "Sparkling Silver"
Sparco bøtteseter
"TRD" 320mm ratt med justerbar spacer
Shortshift
Clarion Radio/CD/MP3 med iPod/Aux kabel (m/lading)
MB Quart frontsett
Pioneer forsterker
Eu-godkjent til August 2011
Ellers er bilen meget hel og pen, og teknisk bra.
Alt av slitedeler ellers er byttet de siste årene (hjullagre/kuler/opphengsdeler)
Ellers kan jeg skrive til alle som tror de kjøper ny bil.
Meeget bra er den, men dønn strøken er den ikke. Den er bl.a. ikke lakkert inni dørene/dørkarmene, og bagasjerommene (foran og bak). Men det er ikke så sjenerende da fargen er nøytral.
Noe lakkskader utvendig er det, som f.eks litt steinsprut osv. (Ikke rust)
Clutchen begynner å bli litt slitt, men den slurer ikke uten at en framprovoserer det veldig.
Modifikasjonene på bilen er ikke innskrevet i vognkortet.
70000,-
Ring for mer informasjon
45224087 (Terje)
Se http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1266702174 for mer bilder
IMG_0610.jpg (473.18 kiB) Vist 1141 ganger
Kopiert fra Autodb:
Meget påkostet MR2 selges. Altfor mye å skrive, men tar med noe.
Fjernet alt rust, ombygd og omlakkert i 2007.
Kompressormotor (4A-GZE) totalt overhalt for ca 10000km siden, da var den gått 100000km.
NST reimhjulkit (øker ladetrykk), vannkjølt intercoolerkit, Walbro bensinpumpe.
Girkasse (C50) er kjørt ca 12000km siden den var fabrikksny. Denne står det også en 1,5way Cusco LSD i. (Diffbrems)
Wilwood 324mm bremsekit foran og bak med 4-stempla kalippere.
Stålomspunne slanger.
Wilwood hydraulisk håndbrekk koblet til original håndbrekkspak.
Senket med B+G fjærer og gule Koni.
Komplett polyforingkit foran og bak, inkl. motorfester.
Whiteline justerbare stab stag foran og bak.
8 og 9x17" Keskin KT8 felger
H&R 25mm spacer foran og bak.
Erebuni stylingkit.
Datsun 240ZG skjermbreddere
Renault Megane frontleppe
Lakkert i Nissan's "Sparkling Silver"
Sparco bøtteseter
"TRD" 320mm ratt med justerbar spacer
Shortshift
Clarion Radio/CD/MP3 med iPod/Aux kabel (m/lading)
MB Quart frontsett
Pioneer forsterker
Eu-godkjent til August 2011
Ellers er bilen meget hel og pen, og teknisk bra.
Alt av slitedeler ellers er byttet de siste årene (hjullagre/kuler/opphengsdeler)
Ellers kan jeg skrive til alle som tror de kjøper ny bil.
Meeget bra er den, men dønn strøken er den ikke. Den er bl.a. ikke lakkert inni dørene/dørkarmene, og bagasjerommene (foran og bak). Men det er ikke så sjenerende da fargen er nøytral.
Noe lakkskader utvendig er det, som f.eks litt steinsprut osv. (Ikke rust)
Clutchen begynner å bli litt slitt, men den slurer ikke uten at en framprovoserer det veldig.
Modifikasjonene på bilen er ikke innskrevet i vognkortet.
70000,-
Ring for mer informasjon
45224087 (Terje)
Se http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1266702174 for mer bilder
- 00' MR2 MK3
Trist du selger, men får håpe den blir like flittig brukt der den havner.
