95 eller 98/99 oktan?

[Scotty]

Lurer litt på om jeg skal bruke 95 eller 98/99 på Supra'n nå videre.. fordeler/ulemper?

Er snakk om småtrimmet motor ca 300hk.

Scott

[1JZFreak]

Ikke 95!
98 burde vell funke fint =) Har ikke brukt 99 selv, men det er vel også bra greier.

Har forstått at til lavere octan tall, desto større sjangse for tenningsbank.
SÃ¥ jeg ville verfall fylt bf 98

[Supra MKIII up north]

Ehh...

Er det ikke motsatt? Jo høyere oktantall, desto større sjanse for tenningsbank?

[Amund]

Ehh...

Er det ikke motsatt? Jo høyere oktantall, desto større sjanse for tenningsbank?

Nei, høgere tall, mindre sjans for bank

[Supra MKIII up north]

Ok =)

Har ik peiling, mener bare å ha hørt det.. Men hvorfor kjører ikke "vanlige" biler på 98okt da? Di aller fleste kjører jo på 95okt..

[Scotty]

Takk for svar!

I hvilken grad er det "farlig" å bruke 95?

Noen andre med 7MGTE som har inspill?

[mr2storbrua]

De aller fleste kjører med 95 oktan fordi det er billigere. Man får ikke noe mer effekt av å kjøre på 98 oktan. Dersom man kjører på 98 oktan kan man derimot stille tenningen mer aggresiv (uten å få tenningsbank), og dette får man litt mer effekt utav.

[mulle-mek]

hvis du justerer opp tenninga så bruk 98 ellers blir de lett bank

[Scotty]

Er snakk om å kjøre på original tenning inntil videre..

Hva bruker du mulle-mek? tenning?

[1JZFreak]

Kjør 98 Kjører tilogmed det på Opel Omega bruksbilen hehe

[FS-Styling.no]

98? Kjør E85!

[mr2storbrua]

98? Kjør E85!

Ulempen med E85 (foruten at det må mappes, og en del komponenter må byttes), er vel at stempler og sylindervegger begynner å ruste?

[mulle-mek]

Er snakk om å kjøre på original tenning inntil videre..

Hva bruker du mulle-mek? tenning?

mener de var 14 grader
har solgt bilen nå da

[marlboro1310]

kjør høyest mulig oktan på en turbo-japse vell verdt det