Godkjenning av senkefjærer

[BrennaRacing]

Har fått på fjærer på bilen, å tenker på å dra til biltilsynet for å få det inn i vognkortet. Har TUV papirer og papirer på 4hjuls kontroll, så det burde være greit. Men jeg lurer på hva som skjer hvis jeg kommer inn der med felgene (som ikke er helt lovlige) på bilen. Kommer de til å si noe på det? Rulleomkretsen er grei, men er vel loadindexen på dekkene og sporvidden som ikke er helt lovlig.

Noen som har noen erfaringer?

Kjenner en kar som dro dit for å få godkjent en kufanger. Han hadde sotet siderutene foran og hadde bare rullet ned rutene foran. Da han kom inn ba kontrolløren han om å sveive opp rutene igjen. Da han så at de var sota, fikk han beskjed om å ta av filmen

[lasse]

Det beste er å få på originalfelger, ivertfall noe som er i nærheten.
Skulle jo bare inn og godkjenne senk jeg også, kom ut igjen med en ganske grei mangellapp...
Min erfaring er at om det er noe dem kan henge seg opp i, så gjør dem det.

[BrennaRacing]

Men er det vits å få fjærene inn i vognkortet? Går den ikke gjennom Eu så lenge man har papirer på tuv godkjenning og på 4hjulskontroll??. Har jo vinterdekka liggende, men kanskje ikke så populært å dukke opp med de på BT heller

[Mr_Storbrua]

Om det er piggfritt så kan de ikke si noe på de..

[lasse]

Så lenge det er piggfritt har dem ikkeno dem skulle ha sagt, jeg fikk mangel på punkt 9 på eu: forevisning for trafikkstasjon, nettopp pga senk, tüv og målepapirer lå da sammen med vognkortet...