Toyota Soarer 1JZ-GTE driftebil

[F.Øksnevad]

Se forrige side for en sammenhengene rapport den siste måneden!!


Når jeg kom hjem igjen så måtte ny eksos på bilen og den måtte klargjøres for photoshoot til Gatebil magazinet!!!



Nye potta! Ville ha noe annet enn alle andre så ble derfor denne!


Nytt batteri takket være Tilhenger Spesialisten!!


Måtte jo også ha noen ordentlige slangeklemmer når vi først var igang!


Photoshoot på gang!! Bildene ble tatt av Anders Osmundsen!! Utrolig dyktig kar så bare vent til resultatet i gatebil bladet i sommer.. kanskje det kommer ut en snik titt også!


Hang meg på å tok noen bilder






Senere SAMME dag så bilen plutselig slik ut........


Hele ledningsnettet til motoren skal ut, nytt skal inn samt DATASPRUT levert av EF motor!! Takker for det Eivind Finne! http://www.efmotor.no


Og et rotebilde!



Det ordner seg tilslutt!!


mvh

www.FredrikOksnevad.com

[Amund]

Ser meget bra ut
Håper det ordner seg med motoren og feil på elektrisk, har stått i 2-3 uker for å finne feil på 1JZ sjølv og veit kor frustrerende det kan vere... For min del viste det seg at det var ein kombinasjon av dårlig ledningsnett og dårlig ECU.

[F.Øksnevad]

Ser meget bra ut
Håper det ordner seg med motoren og feil på elektrisk, har stått i 2-3 uker for å finne feil på 1JZ sjølv og veit kor frustrerende det kan vere... For min del viste det seg at det var ein kombinasjon av dårlig ledningsnett og dårlig ECU.

Ok.. ja jeg har ikke tid til å feilsøke, så derfor har det nå blitt helt nytt ledningsnett i hele motoren samt datasprut!

[inzane2012]

se der ja, det blei lexan ruter til slutt ja hehe, syns du sa litt tidligere i tråden at du ikke ville ha plast glass hehe

nevermind måtte gå tilbake å se hva du egnetlig skreiv, og var vist bare frontruta du skulle ikke skulle ha i lexan hehehe

[ErikG]

Grattis med 1. plass i pro i helgen. Helt konge!!

[Harald]

Grattis med 1. plass i pro i helgen. Helt konge!!

jepp! Grattis med seier! bra kjørt

[mr292]

gratulerer

[stianøverland]

jøss, du begynner VIRKELIG å ta deg opp!

det står det respekt av! dyktig sjofør! grattis med 1plass

[Stian AB]

Skummel skrivefeil i nyeste Gatebil bladet..står at du har 200sx!

[Lørnings]

Skummel skrivefeil i nyeste Gatebil bladet..står at du har 200sx!

Jeg så det også! Skulle tro dem hadde peiling på bil når dem driver et sånt blad..!

[velo]

Bladet er vel laga av dårlig korrekturlesing, eller?
Skulle jo tro de hadde peiling på å skrive skikkelige artikler/reportasjer når de driver et sånt blad, men det stemmer jo heller ikke.


ON-TOPIC:
Imponert pågangsmotet og hvordan du har klart å kommet deg opp blandt norgeseliten så fort Fredrik. Stå på!

[mr292]

dette var noe jeg også la GODT merke til.

[F.Øksnevad]

TUSEN TAKK folkens!! Utrolig kult å høre at dere følger med! Jeg setter pris på det!

Ja den tabben i Gatebil var jo bare å le litt av Får håpe de ikke klarer å gjøre samme tabben neste gang, så fortsett å følg med i gatebil bladet!

[F.Øksnevad]

For de av dere som ikke er inne å skjekker nettsiden min med gjevne mellomrom så får jeg legge ut et "skriv" fra gardermoen runde 2 her Det kommer også en film jeg holder på å redigere nå, men jeg skal ha 3 eksamner denne uken så må prioritere litt utenom det vanlige

Det var egentlig ikke meningen at jeg skulle delta på den 2. runden av powerdrift serien, men heller ha "premieren" på Gatebil Våler 21-23 mai. Bilen ble uansett ferdig med nytt ledningsnett og datasprut helga før løpet og mapping onsdag 12. mai ble avtalt. Onsdagen kom og bilen ble spennet fast i dynapacken og fyrt opp. Etter en liten stund fant vi fort ut at ikke alt funket som det skulle. Idet turboene ladet så var det akkurat som at gnisten ble blåst ut, oppover på registeret. Mye ble testet ut og byttet den kvelden men til ingen nytte. Vi ble enige om å ta kvelden kl 2 om natten for å dra hjem å søke etter lignende feil på nettet. Iløpet av torsdagen så fikk jeg en telefon av Eivind Finne, EF motor, som er mannen som har fikset ledningsnettet, hjernen og mappingen om at vi måtte få tak i nye coiler med tenningsmodul. Og iløpet av noen timer hadde jaggu Eivind fått tak i 6 LS1 coiler!! Fredagen gikk med på å kjøpe inn de siste småtingene som vi trengte for å få alt til å funke og kl 7 på fredags kvelden begynte vi å koble opp de nye coilene!! kl 11 fredags kvelden var bilen ferdig festa til dynapacken og Eivind kunne begynne med magien på ny! Og det tok ikke lange tiden før vi kunne slå fast at problemene var løst og nå gjaldt det bare å få mappen bilen ordentlig. Når klokken var 01.30 var bilen ferdig mappet og oppe på hengeren, men da med en viftereim som var delt i to! Uansett, det var i underkant av 8 timer til treningen startet når vi enda sto på Vestlandet så vi måtte bare få transporteren i gir for å komme oss til Gardermoen!

Ny viftereim ble fikset på veien og jeg kunne kjøre inn porten på gardermoen kl 10 på lørdags morgen! Etter første treningsrunnet hoppet viftereimen av på ny, så her var det noe galt. Etter en snakk med Steffen Moi, så måtte vi få tak i AC kompressoren igjen fordi den støtter servopumpa slik at den ikke står skjeft! Reidar "quicksilver" kom opp med en AC kompressor til meg og Tobias Hoffgård ville dele på sin reim når det var min tur å kjøre, TUSEN TAKK BEGGE TO!! Lørdags kvelden fant Christian Aasberg ut at han hadde en reim til overs så da hadde jeg en jeg kunne bruke hele søndagen!

Jeg kvalifiserte meg til 11 plass på lørdagen etter alt styret og kjøringen på søndagen begynte å gå bedre og bedre etter jeg fikk meg litt trening. For trening trenger jeg, spesielt nå etter ny clutch og sprut! Jeg synes responsen i bilen og følelsen var helt anderledes enn i fjord, og noe så sinnssykt mye bedre!! For meg så er det nesten som en ny bil!

Jeg startet med å måte Christer Flåten i top 16 battel, og hadde liten tro på at dette kom til å komme igjennom for Christer kjører utrolig gromt!! Christer snurret i første tellende så da gikk jeg videre, og hadde det ikke vært for den snurringa så tviler jeg på at resultatet hadde blitt som det ble! For jeg var utrolig heldig å fant en flyt i kjøringa som gjorde at jeg kom meg helt opp til finalen hvor jeg møtte Erik Sagedal! I finalen ble det "One more time" og tilslutt så var jeg så heldig å kunne løfte den gjeveste pokalen over hodet! Jeg kunne ikke tro hva som hadde skjedd og jeg føler enda ikke at jeg helt har landet på bakken! Hadde det ikke vært for de personene som har stått på rundt meg så hadde det aldri skjedd!! Espen Larsen som er min mekaniker og sjåfør frem og tilbake fra alle treffene, Eivind Finne som også sto på de siste dagene for å få bilen til å funke så utrolig bra som det gjør nå, Tilhenger Spesialisten som stiller med Brian James Tilhengere når jeg trenger samt masse annen støtte, DriftMonkey holder også varmen i kroppen med de herligste klærne og BS bildeler som får bilen til å se litt bedre ut med styling!!






Bildene over er tatt av Tommy Nergård






Her ligger det en film fra runden laget av Erik Granlund! MÃ¥ sees!!

http://www.driftmonkeytv.com/powerdrift ... moen-2010/

[F.Øksnevad]

En liten teaser fra Gatebil helga på våler.. kommer mer når eksamener er unnagjort!