NAF i Trondheim

[ArildM]

Noen som har noen erfaringer med NAF i Trondheim?

Tenkte å kjøre Mr2en på EU kontroll dit (NAF Stjørdal hadde fult til August pga sykdom).

Har litt trua på NAF siden de ikke tjener på å reparere biler, altså lager de ikke mersalg av EU kontrollene. Samtidig er de vel litt på bilistenes side.

Men hvis noen har annen erfaring tar jeg gjerne i mot dette!

Arild

[sindrejl]

de er vel de mest nøye pirkepetterne du klarer å finne så om du har ønske om å få bilen perfekt, kjør på.. vil du dermed gjennom en smertefri eukontroll har jeg aldri hørt noen som syntes naf var særlig enkle å ha med å gjøre

[rx300]

Noen som har noen erfaringer med NAF i Trondheim?

Tenkte å kjøre Mr2en på EU kontroll dit (NAF Stjørdal hadde fult til August pga sykdom).

Har litt trua på NAF siden de ikke tjener på å reparere biler, altså lager de ikke mersalg av EU kontrollene. Samtidig er de vel litt på bilistenes side.

Men hvis noen har annen erfaring tar jeg gjerne i mot dette!

Arild

NAF er de aller mest pirkete, og de anmerker de rareste ting du ikke ante var galt. Har hatt biler der med en haug rare feil de fant, på etterkontrollen hos Toyota strøk de halvparten av anmerkningene uten at det var noe å reparere... Min erfaring er at Toyota er greiest å ha en TOyota hos, særlig hvis det er et verksted du har brukt til service etc tidligere.

[ArildM]

Hmm, mulig det er fordi en god kjenning av meg jobbet på NAF tidligere da, han var i alle fall ekstremt grei.

Får høre med Toyota på Stjørdal da, bare de ikke begynner å pirke pga 20v motoren min?
Er redd for at Toyota selv har bedre peiling på hvilken motor som skal stå i en Mr2 kontra hva som faktisk står i min.

Har hørt gode ord om Mekonomen i Åsen, ellers er jeg Åpen for tips

[ke25-toyoglide]

Viss du har en uoriginal motor du er redd for så hadde eg ihvertfall ikkje tatt NAF, eller Toyota.
mekonomen, eller et lite verksted som ikkje er merkeverksted.

[sindrejl]

naf er jo de eneste som faktisk gidder å sjekke motorplata også..

[ArildM]

Er vel mye stridende erfaringer.
Jeg fikk anbefalt et lite verksted på Shell Værnes Hell, men han var ekstremt prikete på Corollaen, sjekket motorkode og alt.

Fikk time til Mekonomen i Åsen, virket som en grei kar. Skal dit på fredagen så da får vi se hva som skjer.

Setter på originalratt, og ellers føles bilen veldig fin og tight ut så da håper jeg det går greit.

[ke25-toyoglide]

husk at de prøvekjører så viss det er 200 og plenty hk, så forstår han nok med engang at den er trimma, eller motorbytta.
Kanskje du kan begrense gassvaier isåfall eller noe anna lurt

[inzane2012]

kan vere at det litt stikk prøver og sånt og da... at noen ganger er di mye strengere og andre så ser di litt mer gjennom fingrene... kommer sikkert og ann på om kaffien nettopp er ferdig eller om kanna nettopp er tømt og di venter på at neste skal bli ferdig

[ArildM]

165hk blacktop er som regel overskrytt av Toyota og yter normalt maks 145 på hjulene. Det er ikke over trimgrensen på en 125hk motor originalt.
Så noen ekstrem forskjell fra originalt er det ikke, men jo det merkes for meg som har kjørt Mr2 i flere år. For en som ikke har kjørt Mr2 i mange år så tviler jeg på at det er momentant merkakbart med 20v motoren. Har tatt av 20v dekslet så det er evt O2 sensor og motorkorde som kan avsløre meg, men holder en knapp på at det går greit.

[ArildM]

Mekonomen i Åsen anbefales på det kraftigste.
Meget greie folk!

Justere lys, justere håndbrekk, få tak i nye rakklestag og få ned CO (lamdaen min var meget gåen så det er vel løsningen). Så blir den EU godkjent

AK Maskiner på Stjørdal har fullsyntetisk 4 liter 5-50W "Racing" olje til 339,- inkl moms denne uka forresten

[Dalan]

Har ingen erfaring med NAF i Trondheim, men jeg EU-godkjente den gamle MR2en min på NAF og der gikk den rett gjennom med annen motor og en liten kjølevannslekkasje.
Fikk bare beskjed om at det var lurt å fikse lekkasjen og at den lille bilen dro godt

[sindrejl]

Har ingen erfaring med NAF i Trondheim, men jeg EU-godkjente den gamle MR2en min på NAF og der gikk den rett gjennom med annen motor og en liten kjølevannslekkasje.
Fikk bare beskjed om at det var lurt å fikse lekkasjen og at den lille bilen dro godt

hahahaha