Den forb..... antenna

[CelicaT4WD]

Nå har jeg koblet sammen den blå med den sorte/rød stripe og den blå/rosa stripe. Fortsatt død.
Så fant jeg en ny ledningsklynge med enda et par med sort/rød og blå/rosa - men heller ikke kobling med disse resulterte i noe liv baki der.

Noen flere idéer? Hører det sier et lite klikk bare.
Antenna lar seg ikke dra opp eller dytte ned manuelt heller - så det kan kanskje være at motoren har låst seg?

[erling]

Er vanlig at et drev eller nylonen på pisken avgår med døden på MR2 ihvertfall, om du ikke hører motoren svive er det vel den som har kveldet. Du får pelle det i bitar å sjå.

[@lpher]

Den store forskjellen er som erling sier her om du hører motoren slurer på nylonstrippen eller om det er 'bare' releet du hører?

@lpher

[CelicaTurbo]

tja, hører du klikket skal den gå opp, det jeg synes du skal er å sjekke om begge pluggene står i antennemotoren. Det er en plugg for releer og en for motor, så om nylonwiren er røket slik som det skjedde på min bil så koblet jeg fra den enkleste kontakten, som var motoren, og nå kommer det klikk fra releer men antennen står fast oppe uten at motoren jobber.. er nok det som er gjort hos deg også..

er greit enkelt å bytte antennemast fra Toyota og det koster ikke så mange hundrelappene..

[tbergstad]

skikkelig møkk akkurat denne antenna... Brukte ca.. 2 drøye timer da jeg fiksa det på min... Men skulle tro du har kobla rett hvis klikket høres..

[CelicaT4WD]

Ja, Kristian du hadde nok rett. Strømmen var avkoblet.
NÃ¥ starter motoren korrekt , men den drar ikke ned igjen antenna.

Hvordan i alle dager får man av denne antenna da, når den ikke lar seg kjøre ned verken manuelt eller via motoren?
Kan man bytte innmaten eller må hele greia skiftes?

[tbergstad]

jeg reiv og slet i antenna... og plutselig fikk a tak...

[CelicaTurbo]

Melding fra Lars i sin tid når jeg fikk problemer med min antenne:

Delenummer er 86337-32200. Prisen er 310.

Det er da for ny antennemast med nylonwire hos Toyota. Ser du bak på antennen er det en ring rundt masten med noen spor i. Bruk et skrujern til å dreie ringen (forsiktig med lakken, jernet glipper lett!). Når den er løs skal det bare være å skru på radioen slik at motoren skal dytte ut antenne, løft den ut og "hjelp" den mens motoren går. Merk deg hvilken retning taggene på nylonwiren vender. Stapp deretter nylonwire ned samme vei og få noen til å skru av radioen. Motoren skal da dra til seg den nye wiren og masten..

Beskrivelsen ovenfor er slik jeg husker den forklart fra da jeg undersøkte dette, men jeg har ikke fått muligheten til å prøve dette ut i praksis enda Det er jo også mulig at nylonwiren er knekt på en slik måte at du ikke får allt sammen ut på dette viset, da må du nok skru ut motoren og åpne mekanismen. Jeg gjorde dette på MR2'en min og det var en enkel jobb, men litt grisete