Petters MR2 Mk2(Straks igang for fullt)

[FT86]

er planen banebil eller skilt? må jo være helt umulig å få en viper motor godkjent

kan jo bare kjøre med skilt til du blir stoppa, så banebil etter det

[MRPETTER]

er planen banebil eller skilt? må jo være helt umulig å få en viper motor godkjent

kan jo bare kjøre med skilt til du blir stoppa, så banebil etter det

Blir ren banebil, for dragrace og "morrokjøring"

[FT86]

er planen banebil eller skilt? må jo være helt umulig å få en viper motor godkjent

kan jo bare kjøre med skilt til du blir stoppa, så banebil etter det

Blir ren banebil, for dragrace og "morrokjøring"

gleder meg til å se den!! og sitte på ?

[MRPETTER]

er planen banebil eller skilt? må jo være helt umulig å få en viper motor godkjent

kan jo bare kjøre med skilt til du blir stoppa, så banebil etter det

Blir ren banebil, for dragrace og "morrokjøring"

gleder meg til å se den!! og sitte på ?

Har tre uker igjen av høgskolen nå, så blir straks fart på sakene her:)
Selvfølgelig skal du få sitte på

[MRPETTER]

Tenkte ikke jeg skulle gjøre det enda, men prøvemonterte noen av karbondelene idag:)
Beklager dårlige mobil bilder




Ser ut som det er dårlig passform på bildene, men det er bare fordi festene ikke er montert enda:)

[Andrepedersen]

rått Peis inn i en 3gen motor å ha det gøy

[MRPETTER]

Driver å bestiller frontleppe i karbon nå, det er det siste jeg mangler utvendig
Så da blir den endelige listen for eksteriøret sånn:

- Karosseri i fargen: 2003/2004 Bmw "sterling grey"
- Original front (modifisert luftinntak til radiator, fjernet emblemer)
- Karbon leppe på frontfanger
- Toms bakfanger(med karbon licens plate)
- Toms sideskjørt(med karbon side ducts til motorrom)
- Karbon panser fra seibon
- Karbon gandor speil
- TRD200GT vinge i karbon
- Karbon lyktecovere fra Carben
- Karbon motorluke fra Carben
- Karbon "sideducts" fra Carben
- Karbon bakluke CF creations
- Karbon midtpanel bak, med bremselys
- Originale framskjermer som er valset ut betraktelig
- Ultralite GT2 felger med "custom" mattsvart senter
- Fjernet vindusviskere, men kan monteres om nødvendig
- 94+ baklykter
- Gule hovedlykter
- Gule tåkelys

All karbon blir ulakkert
Alle deler blir montert med hurtigløsninger, for lett av og på

[MRPETTER]

rått Peis inn i en 3gen motor å ha det gøy

Takk for det:) ender nok opp med en 3 sgte, men hadde vært tøft med noe annet å:)
Begynner å bygge om 2 uker nå:) Skal bestemme meg for hva det blir til da:) Skal hvertfall over 500hk uansett hva det blir!

[FT86]

500 hk F*ck yeah

[DanielJ]

Spennende at du virkelig satser hardt!

[MRPETTER]

Spennende at du virkelig satser hardt!

500 hk F*ck yeah

SKAL klare dette:) har definitivt "talked the talk" så nå er det dags for å "walk the walk"

Skulle ha begynt for over et år siden, men ble mer skole en antatt, så nå er det dags for å vise at jeg ikke bare har det i kjeften:)
Men tror ikke viper motor lar seg gjøre sånn jeg hadde tenkt gitt:/ men blodtrimmet 3sgte er ikke feil det heller

[FT86]

Du skal ikke vurdere en supra motor da?

i min hjerne virker en 2jz med 500 hk mer holdbar enn en 3sgte med 500 hk

[hmsilset]

Men det er jo så masse annet enn masse hk som kan gjøres på en mr2.Hva med å ha bare 350-400 driftsikre hester og satse på downforce? Eller vannvittige egenskaper i svinger.Jeg har lyst å legge ett 300kilos lodd under bilen som går mot den siden jeg svinger.Maks grep på alle hjul hele tiden

[loft]

Her må man følge med

[3rlend]

gromt

men når du virkelig skal satse hardt.
Bestill deg super stroker 2.3 fra ats racing, DÆVEN da slipper du masse arbeid

+ du vet det er bombesikkert
tror den koster 15000 for blokk, veiv, eagle råder og wiseco stempler.

3s blokka er svak, rundt 400 hjul hk så sprekker den

sier "alle"