Skifte dynamo, sw20 gti

[Hetfield]

Driver på å prøve bytte dynamoen, men kan ikke fatte hvordan jeg skal få løs den nederste skruen uten å demontere halve bilen. Er det noen som har noen triks der?

Skruferdighet: middels minus
Ã…sted: veikanten

edit:
Og det lader en gang i blant. Kan det være andre ting enn dynamoen som er gåen? Batteri er det ikke.

[john_e]

- Jekk opp bakenden
- Ta av høyre bakhjul
- Finn dynamobolten som ligger skjult bak bærebjelken
- Løsne bolten med skralle, fastnøkkel eller latmannsarm fra undersiden

SÃ¥nn er det omtrent

[mr292]

Man trenger ikke av med hjulet om man kommer seg under bilen, men i grøftkanten så har man kansje hverken oppkjøringsrampe, støttebukk eller løftebukk.
er vel kansje best å ta av hjulet å ta den derifra da.

PS: har du 3s-ge motor så må du kansje la dynamoen ligge igjen nede i motorrommet(etter den er skrudd ut) og ta ut dynamo braketten først for å få plass til å ta ut dynamoen. jeg gjorde i hvertfall det. og skal man klare å få ut dynamoen uten å fjerne den braketten tror jeg du får en dårlig dag. med en rekke banning.

[Hetfield]

Man trenger ikke av med hjulet om man kommer seg under bilen, men i grøftkanten så har man kansje hverken oppkjøringsrampe, støttebukk eller løftebukk.
er vel kansje best å ta av hjulet å ta den derifra da.

PS: har du 3s-ge motor så må du kansje la dynamoen ligge igjen nede i motorrommet(etter den er skrudd ut) og ta ut dynamo braketten først for å få plass til å ta ut dynamoen. jeg gjorde i hvertfall det. og skal man klare å få ut dynamoen uten å fjerne den braketten tror jeg du får en dårlig dag. med en rekke banning.

Hehe, ja. Merket dette. Fikk den greit løs ved å jekke opp og ta av hjulet, men ut av motorrommet ville den ei. Så da får jeg prøve meg på braketten. Sitter vel som støpt den også tenker jeg.

[mr292]

Går greit når du får løsnet den, 5stk 12mm eller 14mm bolter (husker ikke helt)
2 av de befinner seg langt nede (under nederste innfestingen)
slik som på dette bildet

[john_e]

Trenger ikke av med braketten, må bare vri og vende på den til den vil opp

[Hetfield]

Trenger ikke av med braketten, må bare vri og vende på den til den vil opp

Du husker ikke sånn ca hvordan du går frem?

Prøvde en god stund, og jeg var aldri der at det var nesten.


Skal prøve meg på braketten nå. Takk for ypperlig bilde, mr292

[3rlend]

vet ikke hvilket eksos anlegg du har, men min går klar mellom traversen og eksosanlegget under, er bare å vri å vende litt så kommer den

[Hetfield]

Var mere omfattende enn jeg hadde drømt om å bytte denne skarve generatoren.

Omsider fått den gamle ut av motorrommet og den nye inn. Nå er problemet å få klemt den inn i braketten igjen. Må den sitte så jævla trangt? Gjør det noe om jeg pusser litt ned på generatoren?

[mr292]

bare puss i vei du gjør ingenting. men å prøv å pressa den på plass/ hamre litt forsiktig på den ville jeg i hvertfall prøvd først.

Æ brukt spætt. (hehe neida, men man kan gjøre det).

[TrustNo1]

Husker jeg sleit med det samme når jeg hadde dynamoen ut. Fikk den ikke på plass igjen. Jeg tok vinkelsliperen og pussa ned litt forsiktig. Dette er rundt 3 år siden, og den lader nå iallefall enda

[john_e]

Min dynamo måtte også slipes av litt

[Hetfield]

Etter en halv dag med sliping og banking og justering så satt den omsider på plass. Og den lader - enn så lenge.

Dæven så deilig. Hadde aldri trodd jeg skulle få til dette. Takk for hjelp og moralsk støtte underveis.


Tips til fremtidige dynamobyttere: Kjør en trekile ned mellom motoren og motorlokkfestet. Da får du den ut av motorrommet uten å skru av brakett!

[john_e]

Et tips for lang holdbarhet:
Dynamoene på MR2 er utsatt for motoroljesøl som drypper fra påfyllingslokket rett over.
Det kan også være lurt å sjekke at de små boltene til toppdekselet sitter godt. De kan løsne over tid, som igjen fører til oljesøl