toyota pikes peak loock 2x 5sgte...

[lasse]

Har gti dynamo fra mr2 liggende, men usikker på tilstand da den sitter på en motor jeg ikke har brukt selv, har muligens gasspjeld også, kan sjekke på verkstedet neste gang jeg er innom der.

[MOTORSPORTHUSET]

tror ikke di passer i festene fremme på Celica??

[lasse]

Mener dynamoen er lik, men brakettene er forskjellige. Er ikke 100% sikker da.
Har uansett hentet både spjeldet og dynamoen nå,
Kan sende deg bilder på Mail eller mobil hvis du vil.

[MOTORSPORTHUSET]

Jeg vat en som har en ødelagt mr 2dynamo så kan sjekke det

[MOTORSPORTHUSET]

Tlf 95872551 for bilder

[MOTORSPORTHUSET]

Bilde

[Holger]

ser rimelig sykt ut

[fdfx3]

Heftig, er det OBX kamdrev du har der? har du noen anbefalinger når det gjelder kamdrev?

BTW er grenrøra egenproduserte?

[3rlend]

jeg lurer bare på hvorfor du bruker Ge innsugs manifold? er den bedre eller ?

[toyotakp61]

Detta blir rimelig vilt da!

[fdfx3]

jeg lurer bare på hvorfor du bruker Ge innsugs manifold? er den bedre eller ?

Jeg tipper på at han bruker GE topp, sikkert for det er enklere å få tak i, spiller vell ikke så stor rolle for han da toppen sikkert skal bygges helt fra bunn.

[3rlend]

Jojo. Men passer ikke gte og ge innsugene over hverandre? Og innsug har mye å si:p
Så lurer bare på hvorfor ge innsug

[mr2storbrua]

Han har vel laget eget innsug så vidt jeg vet? Eller snakker du om toppen nå?

[3rlend]

Se på bildet. Er en 3sge innsugsmanifold så vidt jeg ser?

[Offern]

Vet 2.gen GE-innsug/toppen er brukt med stor suksess i andre prosjekter som kjører kvartmila under 12sek. (vanlig til og fra jobb bil, altså ikke spesialbygd for drag) er også større plenum på disse som ikke akkurat er noen ulempe på en turbomotor.