skrot, skrot og mere skrot

[arnstein]

litt bilder av den skroten jeg har..

1980 mod. Toyota Carina Deluxe, gått 300 tusen og relativt utslitt

20251205_142816.jpg (1.1 MiB) Vist 102 ganger

1996 mod. Toyota Carina E 1.6 XLI, gått snart 400 tusen, beste bilkjøpet jeg har gjort

20251210_165219.jpg (768.94 kiB) Vist 102 ganger

1984 mod Toyota Carina II 1.6 DX, første bilen min. Original foha spoiler, sjalusi og litt diverse snacks jeg har klart å finne oppgjennom åra

20251114_132152.jpg (1.53 MiB) Vist 102 ganger

1981 mod Mitsubishi Galant 2.0 GLS, denne er vel en imposter på forumet her

20251213_125932.jpg (1.43 MiB) Vist 95 ganger

[ArildM]

Fine maskiner Velkommen inn på forumet!

En slik Galant kikka jeg på selv også, hørtes interessant ut med 4g63(?) motor som potensielt kan settes inn fra typ EVO og moderne turbomaskiner, men neppe uten høy kostnad, så jeg slo det fra meg.

Slik en 90talls Carina har vi også hatt, kjøpte den på forumet en gang i tiden og kjørte den fra Hamar og hjem.
Uslitelig bil, med alt man trenger av komfort

Uansett velkomment med både aktivitet og folk her inne

[arnstein]

Tusen takk for det!

Galanten blir nok beholdt ganske original, selv om det frister en del å lage litt sleeper av den så er den såpass original og fin + fri for rust at den må nesten beholdes sånn den er. 2 liter med litt over 100 hester og 5 trinns går helt greit, ingen fartsmaskin men det er ikke derfor en kjøper en sånn Hadde den en gang når jeg var 13-14 år og nå fikk jeg endelig kjøpt den tilbake. Tok fly til Volda og kjørte over 50 mil hjem, stått avregistrert siden 2015, men hjem kom den. Håper på å få den på veien igjen ganske fort utpå nyåret, har blitt fryktelig sjeldne biler. Så er dette en ganske påkosta modell, GLS med diverse fint utstyr, til og med justerbart baksete(!) og mye annet, fint med 80 talls direktørbil..

Carina E er gode biler, hatt flere men dette er desidert den beste, og som har overrasket meg mest. Kjøpte den for 5000 kroner usett i Østerdalen så og si på sekundet den ble lagt ut, alltid vært på Toyota verksted for hver minste lille ting før mitt eie og fryktelig godt passa på. Gått 395.000 nå ca, men bruker verken olje, vann eller noe som helst annet enn bensin Kosta på den et oljeskift og 2 EU kontroller, begge ganger gikk den rett igjennom!

Fant plutselig forumet mens jeg dreiv å kikka på litt gamle bilder av Carinaer, tenkte dette var en fin plass å være med skulle jeg trenge hjelp med noe eller finne litt fellesinteresserte, selv om det kanskje ikke er så populært med forum lengre.

[ArildM]

Greit å stå litt i motstand til at alt skal skje på FB, så bare hyggelig med flere folk innom her.

Galanten er nok mer enn bra nok som det er, er ikke alt som trenger 3-400hk for å være morsomt, kanskje tvert i mot.
Mr2n har 143hk den også, men er mer enn nok til å ha det gøy. Turboen jeg hadde før med 300hk var sjeldent den fikk strekke på beina uten at man lå veldig greit an til å miste førerkortet i en laaang tid

[Myklebust]

Heisann! Velkommen! Såg du posta litt på FB, norske veteranbiler kanskje? Old School Toyota?

Eg er også en Carina-mann! Har tråd om min 88 Carina II GLI her inne Ser du unngår akkurat å trakke på content territoriet mitt der Flotte, kjekke, pålitelige biler som er overraskende god å køyre. Min modell Carina ser eg stadig igjen folk gjentar "går som en kule" om. Om det går på fart eller pålitelighet veit eg ikkje

Berre post masse om skrotet! 80-mod Carinaen syns eg er ganske fet, Carina E liker eg (GTI var drømmebil ei stund), og 84-moden er en sånn eg må ha en gang. Ser så fint designslekt med min Carina II der. Men eg ville hatt kombien! Har også lyst på Camry 4wd frå den tida, eller min modell som stasjonsvogn. Skrot er gøy!

Galanten er veldig kul, såg du posta om den. Stilig å finne igjen en bil du har hatt tidligere, og denne var jo lekker i brun!