Det går mot et nytt oljeskift (igjen) ..
Motoren er en 89 modell 4a-ge, skal ha gått rundt 180'km nå om selgeren var erlig... (sikkert gått over 200' egentlig da
)
2 siste ganger har jeg brukt castrol magnatec full syntetisk olje. Første gangen brukte jeg motor rens (sånn man har i den gamle oljen før man tapper den ut).. Er det noe vits i å bruke dette flere ganger? er det evt noe annet som er å anbefale?
Den bruker omtrent 0.5 liter pr 1000 km.. Synes ikke det er direkte alarmerende for en gammel og slitt motor...
Lurer på om det beste er å forstette å benytte fullsyntetisk, eller er kanskje halvsyntetisk å anbefale.. Noen som har noen favoritter til slike eldre og slitte motorer?
Motoren er en 89 modell 4a-ge, skal ha gått rundt 180'km nå om selgeren var erlig... (sikkert gått over 200' egentlig da
)2 siste ganger har jeg brukt castrol magnatec full syntetisk olje. Første gangen brukte jeg motor rens (sånn man har i den gamle oljen før man tapper den ut).. Er det noe vits i å bruke dette flere ganger? er det evt noe annet som er å anbefale?
Den bruker omtrent 0.5 liter pr 1000 km.. Synes ikke det er direkte alarmerende for en gammel og slitt motor...
Lurer på om det beste er å forstette å benytte fullsyntetisk, eller er kanskje halvsyntetisk å anbefale.. Noen som har noen favoritter til slike eldre og slitte motorer?
Hvordan funker det ? magnatec oljen er 05/40 btw .. 