TS-ogn

Litt bilder.

Noe småtjafs var det jo, så må vente litt på nye deler fra Toyota.

Pakningen på topplokket var som sagt katastrofehard. Sånn type hardplast som knekker om du ser hardt på den
Tydelig mye gørr ned mot innsugssiden, så helt klart at det har lekket olje her. Trolig den største oljegris synderen.
Littegrann på registersiden også, men ubetydelig kontra resten. Uansett blir alle pakninger byttet, både på veiva, kammene, oljepumpe osv

Noen av slangene til feks tomgangsventil var ute av produsjon. Må prøve meg på noe uorginalt her. Går vel greit så lenge ikke slangene kommer i klem/folder seg.

Kjøleslange inn til register i kupe, og restene av et varmeskjold/beskyttelsesdeksel. Ligger over starteren.
Ny slange koster 1221,- fra Toyota, evt 75usd fra Primedriven+frakt og mva. 26dollarinos fra Amayama.
Men selve slangen ser helt perfekt ut. Ser også silikonslanger som selges uten beskyttelse.

Hva ville dere gjort her? Stripse sammen original beskyttelse? Kjøre uten? Betale blodpris for en ny en og få den kjapt?
Vil helst ikke ha motoren strødd utover hele garasjen til langt utpå nyåret

Det der er varmebeskyttende, du kunne ha brukt sånn en kveiler på hydraulikkslanger, men siden det er vinter hadde jeg bestilt fra utlandet, du har god tid

Kjøleslangen er ute av produksjon i følge Amayama, så da er det kun Primedriven og kaanskje 1stk en plass i Europa (Sveits) som har igjen.
Hvilken annen løsning var det du hadde Makk?

Ellers har jeg ikke vært i form i det siste, så det har ikke skjedd noe særlig etter at jeg fikk inn motoren, eneste jeg har gjort er å få av alle foringer bak og sette inn polyforinger.
Har brukt et sett tilsvarende dette fra Biltema:
https://www.biltema.no/bil---mc/bilverk ... 2000023831

Kan varmt anbefales om man ikke har verkstedpresse!
Ryobi muttertrekkeren gjorde dette til en lek, gjorde jobben for hånd med lang latmannsarm sist gang og det var en del mer jobb med.

Nytt kamdeksel: Toyota lo og sa at det kostet ekstra pga Yamaha logoen på siden når jeg spurte om det var laget i gull
Men det gamle var sprukket, limt, og sprukket igjen, så hvorfor ikke.

Ny girkule fra Superklasse dukket også endelig opp etter å ha vært borte i postgang i over 1 mnd: 350gram kule og meget godt skinn. Kan leveres med custom logo, custom farge på søm osv osv. Kan varmt anbefales

Perfekt tid å gjøre slike ting.
Skal også bestille en slik girkule med rød søm fra PrimeMr2 (ble levert org med rød tråd i mr2 beams i 98) samt litt andre ting som piffer opp interiøret. Holder meg til OEM deler

OEM evt OEM++ er altid best
Gleder meg til å få montert girkulen, og å få kjørt litt til våren Gikk for en stealty sort/sort jeg, er lett at man overdriver, særlig når man har en rød bil i utgangspunktet. Med sort bil kan man godt kjøre på med noen røde detaljer Skal få montert nye girwire samtidig så da håper jeg girsjaltinga blir som ny, har jo litt å så hvordan man "kobler" seg mot bilen også Er liksom halve opplevelsen. Så jeg håper dette blir heelt perfekt nå (nye girkabler, ny clutch, nye foringer i sjaltemekanisme, ny girolje)

ArildM skrev:OEM evt OEM++ er altid best
Gleder meg til å få montert girkulen, og å få kjørt litt til våren Gikk for en stealty sort/sort jeg, er lett at man overdriver, særlig når man har en rød bil i utgangspunktet. Med sort bil kan man godt kjøre på med noen røde detaljer Skal få montert nye girwire samtidig så da håper jeg girsjaltinga blir som ny, har jo litt å så hvordan man "kobler" seg mot bilen også Er liksom halve opplevelsen. Så jeg håper dette blir heelt perfekt nå (nye girkabler, ny clutch, nye foringer i sjaltemekanisme, ny girolje)

Enig
Tanken er å ha litt røde detaljer, men fremdeles holde det diskre. Har allerede gulvmatter med rød kant og MR2 logo, TRD ratt med rødt på hornknappen, wallpaper med redtopen på stereoen. For ikke å snakke om motoren som jo er rød
Mulig jeg kjøper et ekstra girskinn med rød tråd så jeg kan bytte på, men kan fort bli for mye. Hva angår setetrekk så tenker jeg noe i samme stilen som jeg har, altså stoff/alkantara. Ønsker faktisk ikke skinn, går litt mot strømmen der? Mange muligheter når den tid kommer.

GhostRider88 skrev:

ArildM skrev:OEM evt OEM++ er altid best
Gleder meg til å få montert girkulen, og å få kjørt litt til våren Gikk for en stealty sort/sort jeg, er lett at man overdriver, særlig når man har en rød bil i utgangspunktet. Med sort bil kan man godt kjøre på med noen røde detaljer Skal få montert nye girwire samtidig så da håper jeg girsjaltinga blir som ny, har jo litt å så hvordan man "kobler" seg mot bilen også Er liksom halve opplevelsen. Så jeg håper dette blir heelt perfekt nå (nye girkabler, ny clutch, nye foringer i sjaltemekanisme, ny girolje)

Enig
Tanken er å ha litt røde detaljer, men fremdeles holde det diskre. Har allerede gulvmatter med rød kant og MR2 logo, TRD ratt med rødt på hornknappen, wallpaper med redtopen på stereoen. For ikke å snakke om motoren som jo er rød

20191018_201653.jpg

20190726_221741.jpg

Mulig jeg kjøper et ekstra girskinn med rød tråd så jeg kan bytte på, men kan fort bli for mye. Hva angår setetrekk så tenker jeg noe i samme stilen som jeg har, altså stoff/alkantara. Ønsker faktisk ikke skinn, går litt mot strømmen der? Mange muligheter når den tid kommer.

Delskinn er jo en veldig fin middelvei.
Enkelt å holde reint, og komfortabelt å sitte i.

ja, det er jeg enig. Har det i yarisen og må si jeg liker den kombinasjonen. Ser bra ut gjør det også Så blir nok noe i samme utførelse som i dine, med en fargekombinasjon som matcher for øvrig.

Er noe magisk med å se førerposisjonen i MR2, noe som bare skriker sol og sommer
Helt perfekt med litt diskret detaljer i rødt imho

ArildM skrev:Er noe magisk med å se førerposisjonen i MR2, noe som bare skriker sol og sommer
Helt perfekt med litt diskret detaljer i rødt imho

+1

Kjekt å se du pusler litt med smokey:) Håper du får kjørt masse i sommer!

Takk takk Hans Martin
Smokey har det bra her i Meråker, lever pensjonisttilværelse og får mest bare nye deler, samt ute å strekker på beina noen få turer om sommeren Og helt enig, håper det blir masse kjøring i sommer (og ikke minst en bra sommer værmessig ).

Bremseslanger fra Goodridge montert. Kan anbefales, fin tilpassing og ser mye mer stock ut enn slangene fra feks TCS som har annen innfesting

Husk å bruk opp C-klips fra de gamle slangene så sitter de skikkelig godt også. Skjønte ikke hvordan det skulle være før jeg kom på det