TS-ogn

supraboy skrev:Helt enig en sportsbil skal ikke ha automat...

Akkurat det trodde jeg også...inntil jeg kjøpte meg supra med automat Just you wait...en dag kan det jo hende du ser lyset også Eller...come to think of it...jeg tror faktisk de fleste her inne vil gjøre det....sooner or later...it might take years...but...eventually...it WILL happen...turst me on this

sindrejl skrev: Husk at denne kassa er omtalt som noe av den beste automatkassa som noengang er laget til sportsbiler for normale dødelige

Lexus kassene er hakket mere raffinert faktisk

@lpher skrev:

sindrejl skrev: Husk at denne kassa er omtalt som noe av den beste automatkassa som noengang er laget til sportsbiler for normale dødelige

Lexus kassene er hakket mere raffinert faktisk

same shit .. nesten

sindrejl skrev:
same shit .. nesten

True Men kassen i GS'en kunne trengte en 2JZ-GTE å brynt deg på da!

@lpher skrev:

Kilgallon skrev:Automat er for damer og gamlinger. Men klarer man ikke å gire, er det kjekt med automat.
Ville aldri i verden ha hatt automat på supraen min, da kunne jeg like godt tatt bussen isteden.

...og med såpass bastante meninger om emnet...så regner jeg med herren har prøvd begge deler?

Det har jeg faktisk. Mye bedre å kjøre supra med manuell. Å ire selv er jo halve sjarmen med og kjøre supra da

Kilgallon skrev:
Det har jeg faktisk. Mye bedre å kjøre supra med manuell. Å ire selv er jo halve sjarmen med og kjøre supra da

Du vet du kan gire selv med automaten også?

Blir fortsatt ikke det samme da.

Det er noe med å kunne styre Cluchen selv
Det er blandt annet der koblingen mellom bil og menneske skjer ..... samt gjennom ratt og sete.

Jeg har prøvd mye forskjellig, "Giring på rattet (Audi,BMW,Alfa)" ... men ingen kan måle seg med brutaliteten i en rask bil med en god manuell kasse

Manuelt gir er et must! Ikke snakk om noe annet for min del... Kan sikkert være greit med automat ved bykjøring ,men føler man ikke får samme bilfølelse....

Som sagt...begge deler må prøves...deretter kan man, etter min mening, utale seg skråsikkert...den ene eller den andre veien

Å uttale seg på grunnlag av å ha prøvd bare den ene delene...eller enda verre...en annen bil med "automat" bli derfor HELT Feil!

får vise dere på acr da vittu

Hehe, ja vi får vise dem litt om bilkjøring på ACR Sindre, det er jeg med på.

Mener å erindre at en viss GS jeg hadde ifjor på ACR parkerte biler med både fler hk,lavere vekt og manellkasser jeg, men det skal jo ikke gå det? Hmmm, snodig gitt

Og apropo automat eller manuell så hjelper det jo ikke hva slags kasse man har om man er kjærringer til å kjøre, og feiger ut i første sving eller legger seg i totalt feil linje...Og kjærringer til å kjøre er det nok av, også her inne

Sorry folkens, men jeg synes fler og fler diskusjoner på dette forumet ligner mer og mer på "fjortisutsagnene" som ofte er å finne på f.eks Bilforumet....Perhaps its just me?

supratt skrev:Hehe, ja vi får vise dem litt om bilkjøring på ACR Sindre, det er jeg med på.

Og apropo automat eller manuell så hjelper det jo ikke hva slags kasse man har om man er kjærringer til å kjøre, og feiger ut i første sving eller legger seg i totalt feil linje...Og kjærringer til å kjøre er det nok av, også her inne

Sorry folkens, men jeg synes fler og fler diskusjoner på dette forumet ligner mer og mer på "fjortisutsagnene" som ofte er å finne på f.eks Bilforumet....Perhaps its just me?

appropo automat så viste jo du at lexus gs300 kan ligge relativt bredt i nogen og hundre i svingen etter langstrekket?

Hehe, jo da, det var vel i overkant av 170 og legge den bredt det, men det gikk det og

kommer vel strengt tatt litt an på hvilken bil man kjører også da. husker min erfaring med 1.8literen til bmw z3. har kjørt både den med og uten automat. daue begge bilene, men der var det mye mer komfy og kjøre manuel siden den automatkassa ALDRI ville gire.
hvorvidt en bil er bra med automatkasse eller ikke dreier vel seg mer om kvaliteten på kassa og resten av bilen. noen av de mest eksklusive og dyreste bilene som produseres i dag kommer jo kun i automatgir. snakker da om f.eks 4-500hk bentlyer, rollce roycer, maybach eller hva den mercesaken heter. og med den automatkassa er det fortsatt biler med fantastiske kjøreegenskaper og bra rundetider. porsche leverer jo sitt tiptronicsystem som også har gått over til andre bilmerker igjen.

så og kalle automatbiler i millionklassen for kjedlig når det kommer til kjøreegenskaper er litt på jordet spør dere meg. hadde automat kun vært for oldiser som ikke kan å kjøre, så tviler jeg på at de hadde laget 500hk sportsbiler med automat. men det er slik jeg ser det. personlig liker jeg begge deler jeg. er ingenting jeg hater mer enn ei manuellkasse som er i elendig forfatning eller ei automatkasse som er tilsvarende. men er begge som de skal være så kan jeg gå for begge jeg