TS-ogn

milcom skrev:Er det slik på untaksregelen at bilen må være orginal for bestandig da?
Har forstått det slik at den må være det hvis du importerer fra USA?

Heter seg vistnok det ja. skal være slik den ble levert ifra fabrik, men det ruller vel ikke akurat mange supra her i norge som er helt orginal

:S det er jo helt latterlig;S

er vel bare å ha den orginal når du viser den for første gang? Og så hvis du har bilen på EU godkjenning der de ikke er så jævelig nøye på ting og tang. Eller at de kanskje ikke engang vet om at det er så strengt dette med og holde den helt orginal..

Så å registrere en UK Supra nå går helt smertefritt så lenge den er orginal og med papir i orden?

ifølge need4speed.no så er det ikke mulig å registrere UK spec!
er det de som tar feil?:P

Håper det

Milcom; Ring Skyrud hos BT i Bodø, han vet alt om dette Jeg har mobilnummeret han en plass, PM' meg om du vil ha det!

De tar feil. Snakket akkurat med biltilsynet i Bodø,
å han sa at UK Supra godkjennes så lenge den er i orginal stand.

Litt feil plass kanskje.. men..:

Hvor kan jeg lete etter N/A MKIV? UK, US eller egentlig alt som kan registreres.. Skal handle meg i midten av juni. Er usikker på selvimport o.l, men eneste jeg vet er at jeg skal ha en..

milcom skrev:ifølge need4speed.no så er det ikke mulig å registrere UK spec!
er det de som tar feil?:P

de tar nok feil ja. en bil solgt i UK ny er NULL problem å registrere. alt du trenger er å ringe toyota norge med chassinr og modell nr, de sender deg et papir(for noen kr) som du tar med sammen med vognkortet. fiks ferdig, betal avgift. gjorde dette for 2mnd'er ca. fikk min regga med openluftfilter og elektronisk boostkontroll på plass. han så ikke på bilen engang, bare sjekka at chassinr stemte med papira.

Hvor mye er engangs avgiften på nå?