TS-ogn

Bankesensoren sitter omentrendt midt på blokka under innsugsmanifoilen

Fikk ikke til¨å merke av på bilde.men du ser den bak den vacum slangen som er til venstre av di to.den var ikke midt på blokka men i øverkant ut mot gearkassen

Hva har skjedd når feilkode 52 kommer? Hvordan fikser jeg dette? Er det farlig for bilen? Alt av opplysninger dere vet, mottas med takk.

er feilkode 52 bankesensorn? husker ikke helt

csstian skrev:er feilkode 52 bankesensorn? husker ikke helt

52
KNOCK SENSOR SIGNAL
--OPEN OR SHORT IN KNOCK SENSOR SIGNAL
--KNOCK SENSOR/CIRCUIT
--ECU

Gt-4-Ever skrev:Vil gjerne få den bort. Har tatt ut efi-sikringa flere ganger, men lampa kommer tilbake, så for jeg trør på gassen.

PS. Det er sikringen for ECU ikke EFi som skal taes ut...

Gt-4-Ever skrev:Hva har skjedd når feilkode 52 kommer? Hvordan fikser jeg dette? Er det farlig for bilen? Alt av opplysninger dere vet, mottas med takk.

Da har bankesensoren din tatt kveld.Så da må du bytte den.Er ikke bra å kjøre rundt med defekt bankesensor.

Skal få byttet den da. Så det er ecu-sikringa..hehe ikke rart det ikke ble nullstillt.

Går bilen inn i et nødprogram? Har lest det en plass...

Er det derfor bilen går som et dass?

Gt-4-Ever skrev:Går bilen inn i et nødprogram? Har lest det en plass...

Er det derfor bilen går som et dass?

Stemmer nok det

Gt-4-Ever skrev:Går bilen inn i et nødprogram? Har lest det en plass...

Er det derfor bilen går som et dass?

Jepp, men ville ha reset'et ecu'en og sett om koden kommer opp igjen. Har fått koden opp selv uten at bankesensoren har tatt kvelden.

Larsen skrev:

Gt-4-Ever skrev:Går bilen inn i et nødprogram? Har lest det en plass...

Er det derfor bilen går som et dass?

Jepp, men ville ha reset'et ecu'en og sett om koden kommer opp igjen. Har fått koden opp selv uten at bankesensoren har tatt kvelden.

Hmm. Kan denne være følsom for spenningsvariasjoner på samme måte som feilmeldingen på airbagen?

Det kan muligens hende. Motorlampen min har begynt å lyse etter helt tilfeldig kjøring, men ofte kort tid etter å ha begynt å kjøre (skjedd tre ganger tror jeg). Likevel så indikerer apexi afc'en (måler signalet fra knock sensoren) og det har hendt at jeg har merket at ecu'en har retardert tenningen.

Min er enten gåen, eller falt ut..har reseta ecuen ved å ta av minuspolen opptil flere ganger etter at lampa kom på.

Har feiljustert tenning...den er bare på 5grader. Målte også avgass..den påpekte at det kunne være litt falskluft i systemet. Satser på å få gjort noe med dette, så får vi se om lampa fortsetter å lyse eller ikke.

Jeg står på avgasskravet ved eukontroll.

Lyser enda...