TS-ogn

Dont_Panic skrev:hm, bare sånn for sikkerhetskyld, du har skjekka at det er likt lufttrykk i alle dekka?

jada, og det er sånn når sommerdekka står på også

turboman skrev:Du har ikke hatt av rattet i det siste vel, og satt det på "skjevt", da??

Er hjul-stillingen feil, synes det vel på dekkene dine?

har ikke tatt av rattet nei. og ei heller slites dekkene skjevt. bilen sliter så og si ikke fremdekk i det hele tatt, selv om jeg kjører *mye*

Noen som vet hvor mye en slik 4-hjulskontroll hos Toyota koster, sånn ca??

Skal senke bilen om noen uker, så da er vel en slik kontroll på sin plass....

i overkant av tusenlappen, max 1500 kr.

turboman skrev:Noen som vet hvor mye en slik 4-hjulskontroll hos Toyota koster, sånn ca??

Skal senke bilen om noen uker, så da er vel en slik kontroll på sin plass....

sindre betalte vel 1000 kroner ca, men det var ikke hos toyota, og var vel bare på forhjulene. toyota kosta noen hundrelapper mer, for samme greia.

Har tatt 4hjuls kontroll noen ganger på min, kosta rundt 800kr inkl, med plast i setet og utskrift på alle vinkler/verdier.
De brukte en pc som de kalibrerte opp og sjekka alt med

Edit : Var ikke på Toyota, men hos en Nissan forhandler.

800 kr?? så billige er de ikke her i byen hvertfall.. her er det snakk om 700 kr for bare forstillingskontroll og ca det samme for bakstillingen.

800 eller 850 pluss moms for fire hjulskontroll hos Hell mener jeg å huske

men jeg ser ikke helt prob. hvis den ikke sliter skakt, og luftrtykk er ok. hvorfor ikke bare ta av rattet og montere det rett? eller tenker jeg skamelig feil nå?

hmm.. funker sikkert

Tommy skrev:men jeg ser ikke helt prob. hvis den ikke sliter skakt, og luftrtykk er ok. hvorfor ikke bare ta av rattet og montere det rett? eller tenker jeg skamelig feil nå?

Da blir det nok skjevt den andre veien igjen, så da er man like langt :p

men hvis bilen er helt retningsstabil, men bare rattet er litt skjevt på så vil jeg nå tro at det bare er å sette rattet rett på.

Master skrev:men hvis bilen er helt retningsstabil, men bare rattet er litt skjevt på så vil jeg nå tro at det bare er å sette rattet rett på.

Har hatt det problemet selv, på et momo-nav. Problemet var at rattet ikke ble rett på noen av hakkene. Enten 1/2 cm for mye til venstre, eller til høyre. Og Bilen var helt iorden.

Er vel ganske vanlig det ja, er gjerne for skjevt eller for lite til at det passer akkurat
Da er en kontroll eneste løsning...