Legg innLagt inn:31 mai 2004 22:58
Gratulerer med artig bil 
Er Inge missunelig nå ? 
Side 2 av 2
Legg innLagt inn:01 jun 2004 07:25
Slenger meg til rekken av gratulanter Er Inge missunelig nå ?
Er Inge missunelig nå ? Legg innLagt inn:01 jun 2004 15:56
meg mesunnelig føler meg truffet ... he he vet ikke om jeg hadde fått plass inni der. og hadde jeg kommet meg inni er det dermed ikke sikkert at jeg hadde klart å komme meg ut selv om jeg hadde hatt lyst til å gå ut av en så fet bil..Mesunnelig hmm ja litt. men jeg har jo allerede en av mine drømmebiler..
da er det bare 28 stykk igjen hehe
Legg innLagt inn:01 jun 2004 16:06
Kan ikke legge skjul på en liten misunnelse nei . Bilen er da råfet, en av mine absolutte favoritter. Er glad for at den nye blir levert med T-Sport Celica motor, må nok innrømme en liten skepsis i kvalitet på Rover motor'n framfor en Toyota.
Hvordan er det å leve med en slik bil i det daglige? Er det vanskelig å få tak i deler? Er det Rover verksted en må henvende seg til eller? Hva med Opel verksted? De har da Opel Speedster, som i bunn og grunn er en Opel motorisert Elise.
Hva slags planer har du til Elise'n da? Sport 190 pakke kanskje ?
Så et firma i et blad jeg har (Evo), der var det et firma som satt i Civic V-TEC motor'n på 200 hk. Det er da en liten krutt tønne i både lyd og fart.
. Bilen er da råfet, en av mine absolutte favoritter. Er glad for at den nye blir levert med T-Sport Celica motor, må nok innrømme en liten skepsis i kvalitet på Rover motor'n framfor en Toyota. Hvordan er det å leve med en slik bil i det daglige? Er det vanskelig å få tak i deler? Er det Rover verksted en må henvende seg til eller? Hva med Opel verksted? De har da Opel Speedster, som i bunn og grunn er en Opel motorisert Elise.
Hva slags planer har du til Elise'n da? Sport 190 pakke kanskje
?Så et firma i et blad jeg har (Evo), der var det et firma som satt i Civic V-TEC motor'n på 200 hk. Det er da en liten krutt tønne i både lyd og fart.
Legg innLagt inn:01 jun 2004 21:46
Tror ikke det blir så mye modding med én gang, må lære meg bilen først. Foreløpig bare koser jeg meg. Første som står på programmet er reg.-reimskifte, satser på å gjøre mesteparten av vedlikehold som dette selv - også en del av læreprosessen. Når det gjelder deler er det ikke noe stort problem, Stenshagen har visst det meste til motoren. I England er det bøttevis med digg å få kjøpt. Et nytt eksosanlegg med litt mere lyd er nok neste trinn. Understell tror jeg skal holde fingrene unna, det Lotus lager av slikt er...skal vi si 'bra nok'?
Når det gjelder inn- og utstigning: Jeg er 185, og litt over middels tung (:-D) og det går helt fint, ihvertfall med taket av... Med taket på blir det straks mer gymnastikk over det hele, men det går! For denne bilen er jeg klar til å ofre det meste av slike bagateller.
Første som står på programmet er reg.-reimskifte, satser på å gjøre mesteparten av vedlikehold som dette selv - også en del av læreprosessen. Når det gjelder deler er det ikke noe stort problem, Stenshagen har visst det meste til motoren. I England er det bøttevis med digg å få kjøpt. Et nytt eksosanlegg med litt mere lyd er nok neste trinn. Understell tror jeg skal holde fingrene unna, det Lotus lager av slikt er...skal vi si 'bra nok'? Når det gjelder inn- og utstigning: Jeg er 185, og litt over middels tung (:-D) og det går helt fint, ihvertfall med taket av...
Med taket på blir det straks mer gymnastikk over det hele, men det går! For denne bilen er jeg klar til å ofre det meste av slike bagateller. Legg innLagt inn:14 jun 2004 20:11
Grattis med ny grom-doning ja Gul var faktisk en jæskla kuul farge på den bilen
@lpher
Gul var faktisk en jæskla kuul farge på den bilen @lpher
Legg innLagt inn:26 jun 2004 09:09
Jepp grattis!
men, en ting.. det var de tjukkeste dørene jeg har sett på evigheter!
men, en ting.. det var de tjukkeste dørene jeg har sett på evigheter!