TS-ogn

Har fått mangellapp på "mulig effektøkning" jeg, da sto det en turbomotor i en bil som ikke hadde det originalt og hadde ca dobbelt så mye hester som bilen var godkjent med, fikk kun mangellapp og krav om å vise bilen på opp og ombyggingsgruppen hos BT.
Bygde tilbake til original jeg, ikkeno stress, og selv ikke i skjenneprekenen jeg fikk fra han på BT ble det ikke nevnt noe om avgifter, bøter eller lignende.

lasse skrev:Har fått mangellapp på "mulig effektøkning" jeg, da sto det en turbomotor i en bil som ikke hadde det originalt og hadde ca dobbelt så mye hester som bilen var godkjent med, fikk kun mangellapp og krav om å vise bilen på opp og ombyggingsgruppen hos BT.
Bygde tilbake til original jeg, ikkeno stress, og selv ikke i skjenneprekenen jeg fikk fra han på BT ble det ikke nevnt noe om avgifter, bøter eller lignende.

Interessant, takk for info; men morsomt at du sier "ikke noe stress" å bare bygge tilbake. Det må være greit å kunne bare ta slike ting på strak arm.

Hva med skjørt på bilen? Pleier BT å bli sint når de ser det? Hva skjer i så fall? Blir bilen avskiltet pga. slikt? Dersom bilen blir avskiltet, er det mulig å få skiltene på igjen, med å f.eks. fjerne skjørtet? Koster det noe? Er det mye styr å få på igjen skilt hvis de først har blitt fjernet?

Kan aldri tenke meg at de klipper skiltene pga skjørt, men man kan jo treffe på feil kontrollør på feil dag...
Om skiltene blir klipt, så kommer ett påskiltingsgebyr når du henter ut skilt igjen, rundt 1300,- nå tror jeg, og om man blir stoppet i teknisk langs veien og får mangellapp, så er faktisk kontrolltimen hos BT gratis(!)

Gratis time til fanden selv
Så lenge ikke påmontert styling er til fare for gående og syklende skal det veldig mye til for at du får påpek.
Skal veldig mye til for at du får klippet skiltene, er vel mer vanlig å få mangellapp. Fått mangellapp både på frieksos, ratt, for brede felger/dekk. Er som regel ikke noe problem, bare å sette på org utstyr og så vise det så blir det greit.