TS-ogn

Nei 2 meter kraftarm brukes ikke på celica. Lån deg en momentnøkkel, eller eventuelt dra dit dem byttet hjulagra dine og klag og få de til og kontrolere momentet mens du ser på. Er det galt moment så har de bare og gjøre opp for seg

226Nm er jo heftig mye for en bolt da?

ja de skal sitte temmelig bra. Holder jo hjul,drivaksel osv på plass. Mye påkjenninger hehe

Dra på et verksted å få en med en kraftig muttertrekker til å dra til det den klarer.Hadde nøyaktig samme problemet med min og det ble bra når jeg gjorde dette.Smør også gjengene godt før du banker til muttere.det blir 99% sikkert bra,og nei du skader ikke gjengene!!!

Aldri byttet hjulager på toyota før, men på audi ser bolten ut som det er en del ifra en panservogn

226Nm er ganske mye ja. Jeg skrur en del på store båtmotoren, boltene på topplokket skal trekkes til med et moment på ca 400 Nm. Er helt sykt.

jeg dro til hjullagera min ca 250nm. håper dette holder. ble bra igjen nå jeg fikk stramma hjullagera.

noen som vet da hvor mye en 1991 mod gt4 cs skal strammes da foran og bak ?

Edit: var ikke 78.000 km litt lite for 2-3 hjullager å holde ? .. Er iallefall slakke nå.. lurer litt på rundt det å ta sjansen å stramme til med rett moment.........

ca 226nm =ca22,6kg(hvis jeg ikke tar helt feil)

og på nye lagre er det smart å etterstramme etter litt aktiv kjøring.

naa har jeg snakket med en toyota mekaniker paa tlf fra spania og han bare lo da jeg spurt om han kunne stramme hjullagerene mine litt. Han mente de var presset og derfor skulle de absolutt ikke strammes. Dette var ikke engang mulig... ?!?

Det er derfor man skal stramme til angitt moment og ikke mer en det