TS-ogn

Da er jeg ferdig for kvelden.. Hadde helt glemt ut MAC Boost solenoiden i motorrommet, så den har jeg koblet til nå. Alle målerene i kupeen er koblet opp, unntatt signalkabel fra lambda på A/F måleren. Har brukt sigarett-tenner som kilde. Håper den takler såpass mange tilkoblinger..

Eksosanlegget mitt er ikke installert grunnet mangel på sveiseapparat.. Er ikke store jobben, siden rørene er punktet på plass.

Bildene ble tatt midtveis av jobben i dag, så ser ikke HELT identisk ut med den gjør nå. Motorrommet er ikke 100% ryddet ferdig, fordi jeg må ha litt arbeidsrom.

Fronten er ikke montert enda pga arbeidsrom. Jeg må finne ut hvordan jeg koble til panserlåsen i tillegg.. Har glemt det helt ut.






Ledninger og atter mer ledninger.. har fått stripset og ryddet unna en god del, så ser ikke så gale ut som det gjor før. Skal legge kabelpølsa fra datasprutet inn i kabelstrømpe.






Så der har dere en kjapp oppdatering.. Er strengt tatt ikke SÅ mye som skal til før oppstart, men alt det jeg har koblet opp må fungere.. Feilsøking må også bli tatt med i betrakning. Er alltid noe.

Du må bytte girkule :p

3rlend skrev:Du må bytte girkule :p

Rart du sier det! Jeg bestilte en TRD girkule for noen dager siden.

Hei
Noe nytt her? Går det i ledningsnett?

sykoturbo skrev:Hei
Noe nytt her? Går det i ledningsnett?

Ikke mye nytt siden sist. Har vert endel overtid på jobb.

Skal ut i garasjen i dag for å montere TRD diffen. Jeg ble halveis ferdig i går, men ble litt demotivert når en svær edderkopp datt rett i ansiktet mens jeg skrudde under bilen.. Var ikke særlig behagelig når det var trangt i tillegg! Men men, har mannet meg opp nå!

Har en kar som skal hjelpe meg med relestyringa en av de nærmeste dagene, så jeg tenkte å koble opp turtalls-input ledningen og CEL i instrumentpanelet i mellom tiden. Det går sakte mens sikkert framover.

Bra, klar til våren med bilen då?

Regner med det ja, men skal ikke love noe!

Hvis du ser på helheten så er det ikke mye igjen, men det er ALLTID noe som står i veien for å få et bilprosjekt ferdig. Feilsøking og feilretting er som regel uungåelig.

TRD diffen ble satt på plass på søndag. Var ikke så lett når det var trangt om plassen under bilen, men det gikk sakte men sikkert.

Fronten er påmontert, så den begynner å ta form.

Ser bra ut med fronten på.

Ja, er noen riper på den, men skal fikse den opp når jeg skal grunne og lakkere pakfeifer stylingen.

Hadde ute instrumentpanelet ute i dag og koblet til RPM, CEL og datalog lys. Skal begynne med Releene i morgen og når det er gjort så skal jeg ta en test av det elektriske å se hva som funker eller ikke.

Forrige eier hadde koblet opp DEFA-alarm og trådløs sentrallås i bilen, så mye er klippet og "tjuvkoblet". Jeg rev DEFA-boksen ut tidligere og kjørte over den med en Isuzu Pickup. Det oppsumerer vel va jeg syns om DEFA. Hadde mye trøbbel med DEFAEN den sommeren jeg kjøpte bilen..

Jeg hadde de same i en mr2 og jeg gjord kort prosess og reiv det ut.
Blir jo spennende de og sjekke jeg hadde vel feilplassert 2 kabler.

Fin garasje , ikke ulik min hehe . Skal til med ledning spagettien selv nå , har bare bensinsystemet igjen først . Har montert 2 stk bosh 044 ....syter med å fjerne AC greiene under dæsjen men må for å få drivstoff røra gjennom og gjemt autronic'en . Bra prosjekt du holder på med. Jeg venter litt med turbo for min del hehe . Skal jeg ha det må jeg bygge om understellet og da kjøper jeg heller en 4 wd og flytter over motoren

Hallo, tenker å bestille meg samme innsug som deg snart men er litt bekymret for om det blir i veien for det originale fjørbenstaget, vet du om det er klaring der? eller har mulighet for å sjekke det neste gang du skal ut i garasjen?

fdfx3 skrev:Hallo, tenker å bestille meg samme innsug som deg snart men er litt bekymret for om det blir i veien for det originale fjørbenstaget, vet du om det er klaring der? eller har mulighet for å sjekke det neste gang du skal ut i garasjen?

Jeg har ikke det på min men skal lage , når jeg ser på det så går det helt fint , det filteret jeg har er 19×14 cm og er overhodet ikke i nærheten av diogonalen fra center demper til center motorom . På tvers mellom demperene er det heller ikke i veien , men på mon er da heller selve innsug uniten i veien altså " gasseren" Sender ett bilde fra siden etterpå , lite strøm

Ronnie skrev:Fin garasje , ikke ulik min hehe . Skal til med ledning spagettien selv nå , har bare bensinsystemet igjen først . Har montert 2 stk bosh 044 ....syter med å fjerne AC greiene under dæsjen men må for å få drivstoff røra gjennom og gjemt autronic'en . Bra prosjekt du holder på med. Jeg venter litt med turbo for min del hehe . Skal jeg ha det må jeg bygge om understellet og da kjøper jeg heller en 4 wd og flytter over motoren

Er en søt liten garasje ja. Den fungerer, selv om det er litt trangt om plassen til tider!

Med 2 stk Bosch 044 pumper skal du hvertfall få nok bensin! Har selv en søt liten Walbro GSS342. Bensinrørene har jeg på undersiden av bilen der org. rørene gikk før. Er godt beskyttet med org. dekselet. Er jo en litt annet oppsett på din Celica da.

Har sett på prosjekttråden din og jeg må si at jeg er imponert over arbeidet ditt. Stå på!

fdfx3 skrev:Hallo, tenker å bestille meg samme innsug som deg snart men er litt bekymret for om det blir i veien for det originale fjørbenstaget, vet du om det er klaring der? eller har mulighet for å sjekke det neste gang du skal ut i garasjen?

Det gikk veldig fint når jeg prøvde fjørstaget på sist, men for å være på den sikre siden kan jeg montere det og ta bilder? Skal ordne bilder til deg i morgen.