TS-ogn

Begynner å nærme meg ferdig med basskassene. Ikke noe fancy greier, men plassbygd på mål til å passe bak setet oppå hyllene der.
Skal bli morro å høre resultat etterhvert

Da var kassene i bilen og prøvespilt.
Stort sett bra, men møtte på et lite problem. Det er så mye trykk i dette, at på greit volum oppleves trykket så voldsomt at man blir uvel.
Det er spesielt trykket i midbassen på de doble 6" som slår så voldsomt i rygget at man opplever at involler rister så mye at man blir uvel.
Så det kan være at jeg må bytte ut de med en til 10" isteden, da ble litt vel mye av det gode.

Nice og bedre blir det nok med en 10" bak hvert sete ja, skal jo være kjør og hørbart også
Hvordan er det å komme til spaken til motorlokket for deg? Du vet jo hvordan det er på min, ganske tilmålt men fortsatt enkelt å komme til.

GhostRider88 skrev:Nice og bedre blir det nok med en 10" bak hvert sete ja, skal jo være kjør og hørbart også
Hvordan er det å komme til spaken til motorlokket for deg? Du vet jo hvordan det er på min, ganske tilmålt men fortsatt enkelt å komme til.

Jeg må vippe ut kassen, da kassene ble bygget på plassmål. Men det tar jo bare ti sekunder, så er ikke noe problem.

Må jo ha litt å finne på i disse corona tider, så en ikke flyr på veggen her hjemme.
Nå er jeg igang med å oppdatere utseendet litt mer.
De sorte kanalene er i ferd med å bli gule, så den ser litt mer moderne ut

Høres bra ut . Må ikke skru helt opp til 11 da

De gule sikerhets beltene er de originale?

Hobbes skrev:Høres bra ut . Må ikke skru helt opp til 11 da

De gule sikerhets beltene er de originale?

De gule er ikke orginale, men selve selen er byttet ut og orginalt hus/innfesting/mekanisme er beholdt.

Hvor fikk du tak i gule seler?

Hobbes skrev:Hvor fikk du tak i gule seler?

Mr2heaven.
Er også mulig å søke etter norske firmaer, som driver med setebeltefornying. Bare å levere de gamle beltene til de, så kan du få nye montert i gammel mekanisme i valgfri farge

Byttet olje på bilen idag. Så nå er den egentlig klar for sesongen

Ser meget bra ut de kassene der
Hehe, har hørt noen klaging om involler som blir ristet litt på når jeg skrur opp jeg også
Ellers ser det meget bra ut som vanlig

Da var den ute av dvale og første turen gikk strøkent

Søknaden om 2gr er ferdig printet og skal sendes i posten til SFOOR iløpet av uka.
Har skjedd litt på et år.
94+ look hjelper en god del på utseendet

Nice!
-94 utseendet er helt klart mye penere ja, nyt bilen!
Og om det blir 2gr, så har jeg ett fidanza svinghjul fra 3vz’n jeg muligens kunne kvittet meg med om det skulle være interessant...

Turbo er digg, men V6 er SNOP!!!
Bunndraget, lyden, sikle sikle...

lasse skrev:Nice!
-94 utseendet er helt klart mye penere ja, nyt bilen!
Og om det blir 2gr, så har jeg ett fidanza svinghjul fra 3vz’n jeg muligens kunne kvittet meg med om det skulle være interessant...

Turbo er digg, men V6 er SNOP!!!
Bunndraget, lyden, sikle sikle...

Ja, krysser armer og bein for at dette blir godkjent
Svinghjulet kan være interessant hvis jeg får forhåndsgodkjent dette, og det passer til 2gr. (må undersøke det litt nærmere evt)
Jeg sikler jo mest på dette fordi det skal være tilnærmet skuddsikkert sammenliknet med turbo, lyden og bunndraget blir bare en bonus