TS-ogn

Handbrekket mitt trengte sårt en strammings, og når MR2WindeBody skulle stramme sitt på sin MR2, så kom ånden over meg også. Vi begynte derfor å lete etter hvor vi skulle stramme det, og siden han hadde stramma sitt først, gikk vi ut fra at det var på samme sted...

Så feil kan man ta, og så mye kan man lære på kort tid...

Innbitt montering av varmeskjold... Så sinnsykt trangt under der sjøh!

Og tusenkroners-spørsmålet er: Hvor er stramme-mekanismen...? Jo, bak den lille gummi-knatten på selve hub'en...
Tok ca tre minutter å stramme den, gitt, når man bare gjorde det riktig...

Still hullet med gummipluggen rett ned, og bruk et flatt skrujern på tannhjulet til å justere opp og ned etter hvor stramt du vil ha brekket...

Ja.. Akkurat samme mekanisme som på mk5 celica ser det ut som. Gjortdet der ett par ganger, da jeg har hatt av skivene bak, byttet håndbrekksko, o.l.

GT_rider skrev:Ja.. Akkurat samme mekanisme som på mk5 celica ser det ut som. Gjortdet der ett par ganger, da jeg har hatt av skivene bak, byttet håndbrekksko, o.l.

En kan også stramme vaieren på handbrekket, (normalt under handbrek handtaket) men da hvis vaier er slakk. Det merker en fort med at en kan trekke handbrekk handtaket helt bak i baksete.
Perfekt justert handbrekk skal kun gå 3 klikk på handtaket.

Regner med det er det samme på min celica t16?

Kai Magne da!
Du vet jo at du kan ringe meg hvis det er noe du lurer på!

Hilsen
May Liss

Biggen skrev:

GT_rider skrev:Ja.. Akkurat samme mekanisme som på mk5 celica ser det ut som. Gjortdet der ett par ganger, da jeg har hatt av skivene bak, byttet håndbrekksko, o.l.

En kan også stramme vaieren på handbrekket, (normalt under handbrek handtaket) men da hvis vaier er slakk. Det merker en fort med at en kan trekke handbrekk handtaket helt bak i baksete.
Perfekt justert handbrekk skal kun gå 3 klikk på handtaket.

mitt handbrekk går helt bak i baksetet er ikke noe motstand i det i det hele tatt... så jeg skal ta av dekslene rundt handbrekket og stramme vaieren? lett å se hvor man strammer den eller??

Jeg ville vel anbefalt deg å prøve å stramme i selve navet først, før du justerer på vaieren... Det er dritlett å gjøre det, bare pell av bakhjulet, så skjønner du hva som skal gjøres.

Eventuelt så er det ikke så langt fra Oslo til Moss, så gidder du å kjøre, skal jeg alltids hjelpe deg!

da var det gjort..! gikk egentlig ganske greit! bare sleit med å finne det lille tannhjulet med en gang inni der! ganske mørkt

men slapp å stramme inni bilen da.. ble automatisk. så nå tar det 4 klikk før det er helt stramt!

men ellers så hadde jeg nok tatt turen til Moss, kaimagne.. takk for det!

er det forresten vansklig å ta av kalliperen for lakkering.. tenker på, blir det luft i systemet av dette??

trenger ikke ta den av.
Bare vær nøye med maskeing rundt den, så går det helt fint
Lakka ett par kalippere på denne måten, blei helt topp resultat..
Skulle liksom gjøre det på Celicaen og var planen, men kom aldri så langt
Bare vær nøye med å få bort all rust og drit før grunning, og lakking så skla det går helt fint.
Lakke de røde da?

Paulsen86 skrev:er det forresten vansklig å ta av kalliperen for lakkering.. tenker på, blir det luft i systemet av dette??

Hvis du tar av kaliper'n, blir det nok behov for å lufte. Du slipper litt billigere unna hvis du bruker vicegrip-tenger på bremseslangen, men litt pumping og skruing må til uansett.

Men for å lakkere uten å plukke av -> http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.p ... re+kaliper

ok takk..

ja blir nok røde..

har kjøpt gull lakk, menj får se hva det blir til. rød er vel tryggest
må sjekke ut litt forskjellig!