TS-ogn

Tenkte det var på tide å legge ut et par bilder av bilen min.... Strekker budsjettet til blir det 18" felger, greddy sideskjørt og rustfri effektanlegg.... NÅR det blir får tiden vise.

Et par til...

meget pen bil det der, personlig synes jeg baklyktene er litt drøy men disse er standard lykter på siste modell MR2 i Japan, ikke sant?

Fin den, egentlig liker jeg ikke diode baklys, men på denne synes jeg det faktisk passet

Men ved ros følger det som regel med ris, synes tåkelysene ødela litt av den gromme looken i fronten.... men bortsett fra det

Heftig bil

Kristian skrev:meget pen bil det der, personlig synes jeg baklyktene er litt drøy men disse er standard lykter på siste modell MR2 i Japan, ikke sant?

Hmm... ikke som jeg har hørt hvertfall. De lages jo av et firma som heter revision6 i europa. Personlig synes jeg de er fine.. men smaken er som baken. Får også mange "komplimenter" for nettopp baklyktene siden de er såpass spesielle.

Kaizern skrev:synes tåkelysene ødela litt av den gromme looken i fronten

Ja de var litt nødløsning da jeg hadde slitte/matte originaltåkelys som hadde knekte fester og som ikke passer i Borderfronten (må lage nye fester osv.. )

Men ellers, takk for innspill! Tror den blir vesentlig bedre etter de fremtidlige planene er utført

Felger, eksos, og sideskjørt så blir det fin-fint det der. Kul farge også. Ser ikke mange MR2 med den fargen.

celicat23 skrev:Felger, eksos, og sideskjørt så blir det fin-fint det der. Kul farge også. Ser ikke mange MR2 med den fargen.

Jepp! Masse som skal gjøres eksteriørmessig, interiørmessig (carputer, anlegg osv) og motormessig (300+ hp på hjula) MEN... penger når man er student er det ikke mye av... :/

Men når det blir jobb omsider blir en del å gå på bil

Hmm... jeg lurer på om det er noen MR2 i det hele tatt i Norge med den originale SMG(steel mist gray-turbo) farga.. Dessuten er min omlakkert i en mørkere nærmest koksgrå farge. Så kan vel sies at den er den eneste i Norge, om ikke verden med den farga

Grattis med bilen!

Kan ikke si jeg liker de baklyktene, men som du sier er jo smaken som ræva

Få på noen sideskjørt så blir det mycket bra!
Har ikke vurdert å montere grøftlysene BAK gitteret i stedet?

Anlegg? You know where to buy

av med 6 eika felgene og på med 18" 5 eika, tåkelys bak gitteret, kvitt glass på siden og ei babe på panseret så er den der perfekt.. Helt grum farge

Takker...

Når det gjelder tåkelysene og gitteret.. Tenkte først å montere dem bak gitteret, men da kommer de så langt inn at de ikke lyser til siden i det hele tatt. Disse er veldig ovalt design på, så de lyser kraftig til siden. Dessuten er det ingen plass å (lett) feste dem bak gitteret da det er slutten på frontfangeren der gitteret sitter i bakkant.

5 eika er min personlige favoritt 2! og det blir med tiden...

egentlig burde du jo begynne å kjøre nå snart så du rekker sommertreff!

Han hørte på meg! very nice bil IRL

celicat23 skrev:Felger, eksos, og sideskjørt så blir det fin-fint det der. Kul farge også. Ser ikke mange MR2 med den fargen.

Enig!

Fronten minnet meg litt om en NSX, noe som er ganske fett

KJEMPE FIN BIL!!!!!!!!!!!!!!!
veldig spesielt med den fargen... får meg til å angre på at e ikkje lakka min i sølv da e lakka min..... men men....

tror ikkje det hadde blit like fint med orginal lyktene ¨til den fargen???
så det der er heilt klart dei finestelyktene til bilen din....

hvordan er det å se lysa når sola skinner på den krommen rundt der????

syns ikkje dei tåkelysa passa så bra... tror igrunn at dei orginale passer bedre??? har du bilder av det????

men kos deg med bilen din! det har du all grunn til...

jeg synes faktisk de tåkelysene ikke så så ille ut jeg da, spesiellt på bildet sett skrått ovenfra ser de ganske bra ut

tnx alle sammen for innspill!

TheStig: hehe... ja jeg kjørte vel til Mo like etter det innlegget. Var en veldig bra helg der oppe med masse fint å se på litt uheldig med været, men sånt må man jo regne med. Kjørte du på bana?

SW20: Tror 94+ lykter er fint til denne farga, men revision6 fungerer de også. Sola lyser opp krommen ganske fint den og i mørket lyser de "gud-vet-hvor-mange" diodene nice de og.

De originale tåkelysene har aldri vært montert på denne bilen med Borderfronten, så det har jeg ikke bilde av, dessverre. Men de jeg fikk med bilen var så matte og slitte, så de hadde jeg uansett ikke satt på. Og ei betalt 1500 kr lykta for nye.

Kristian: ja jo, det var det beste jeg fikk til i farta da jeg var desperat etter å få inn noen tåkelys/kjørelys for å slippe å bruke "dasslokka" det ser ikke så værst ut IRL.


Tilbake til treffet på ACR:

Var så ufattelig vått på fredagen, så jeg klarte å snurre og havne i grusen men det gikk forholdsvis bra. Felgene (som skal byttes ut)fikk enda fler riper enn de allrede hadde fra før av. En stein knuste høyre speilglass (får skjært til nytt glass billig) og bakfangeren løsna litt bak på siden så den skal jeg lime. Bilen satt som en go-cart på tørt føre, men på vått sleit jeg sinnsykt. Skulle ingenting gass/trykk til i svingene før den slapp. Jeg kjører jo med 205/215 dekk, av dårlig kvalitet, så det kan være grunnen til at den slapp så lett.

Neste år blir hvertfall noen bedre dekk med mer bredde.

Så en gang på tur til Mo fra ACR, begynte det å ryke noe så forferdelig fra motorrommet. Da viste det seg at en 10cm lang kjøleslange (som kobles til water by-pass pipe (se bilde) Den sitter inn under alt av slanger på høyresiden av motoren på bildet. Mista 3 liter kjølevæske på et par mil Heldigvis hadde en kamerat av meg slange med rett bøy, nye slangeklemmer og god vilje til å hjelpe så jeg fikk bilen på veien igjen. Men i den operasjonen røyk en vanntempsensor og noe kaldstart tidsbryter.. Så jeg har ekstremt vanskelig for å starte bilen når den er kald. men ny bryter blir bestillt i morra, så ordner seg sikkert