TS-ogn

Tenkte å ta utgangspunkt i den lille tassen min jeg har selv. Har en 98 modell toyota corolla som har en 1.3 liter's motor. Som jeg har lest på forumet så kan man ta kontakt med egon i danmark og kjøpe frontcut. Jeg skjønner såpass at man må ta ut den gamle motoren og sette inn den nye og det sammen med girkasse osv. Men utenom motor og girkasse så kunne jeg gjerne tenkt meg å vite litt mer Må jo selvfølgelig skifte bremser og, men det følger vel med på cut'et?

må bytte: motor, driverk, bremser og ledningsnett. (noen ganger må det byttes forstillig og!

Hva er det som normalt følger med i et frontcut? Og hvor mye vil eventuelle kostnader komme på utenom frontcut'et? Tenker ikke på pris for jobben.

du må huske på at hvist du skal bytte fra 1,3l med E blokk til 1,6l med A blokk må du bytte høyre motorfeste også!

Det jeg tenkte mest på var slik en som kjelliken har sattt inn. Men selv en 1.6 vil jo hjelpe. Er det viktig å skifte kasse osv da eller går det greit å kun skifte motor da?

Ved kjøp av frontcut får du generelt med alt som er forran torpedoveggen.
Alt du behøver for ombygning med andre ord.

må man skifte drivverk også? Girkasse er jo vanelig,men

Men er det noen som vet prisen for å få dette godkjent i vognokortet? Eventuelt opp til 105 hk eller 170? eller er det en tommelfingel regel der per hk eller? :S

Har funnet denne: http://www.toll.no/bin/bilavgift#focus
Men er usikker på slagvolumet på den 170 hester'n. Noen som kan gi meg svar på det?

om det er 4Age 20v black Top du mener er det 1600ccm!

jon..! er du same?

Jeg tenkte sånn ca på det ja. Ifølge den kalkulatoren så kommer det til å koste ca 6000 spenn å få det godkjent. For jeg har 1332 ccm nå. Vet noe om motoren veier mye mer? om vekten går opp mye mer? for min bil er en 98 mod registert i 97

Og sorry mac, er nok ikke same gitt

motoren veien nokk noen kilo mer, men trur ikke så mye. mere metall til mere hester