TS-ogn

Og slik ser den ut...Dette er en 82 corolla TE 71 Levin GT.
Alt for mye påkostet bil

Fy faan så fin de bilene der er.

<-- misunnelig.

Den var utrolig pen....

Fler bilder??

Takk for kommentarene folkens.
Et par bilder til her........
Bilen har kostet meg altfor mye penger og arbeid,og først nå begynner den å bli ferdig.Mye ettermontert utstyr,og veldig mye oppgraderinger..





Levin GT

vanvittit raw bil du har, fikk litt lyst på den

Konge

Info om bilen?? Motor?? Hva er gjort med den å sånn

fy fan. Du skal vite at pengene ikke er gått ut av vinduet.. Men henger bakfangeren litt ned ?

deilig bil...

du bytter vel ikke med supra?

Jo takk takk.
Om fangeren henger litt ned?,jo,dvs, de plastikkstykkene på endene peker litt nedover,men sånn skal det visst være..

Generell info om bilen kan eg prøve å ta kort og greit.

Nye skjermer forran,nye dørplater begge sider,lakkert i toyota ginza 8K8 lakk. 4 lag klarlakk.Hele bunnen har vært skrapt inni.og malt,nye asfaltmatter,Tectyl understellbehandlet.
Volvo 360 hekkspoiler,foha custom made frontlippe, 16" OZ sturn med BF Goodrich 195-45-16. Spacet ut 30mm på hver side bak og 15mm på hver side forran.
Senket med Saab 900 frontfjærer bak,og forran husker eg ikke hva jeg endte opp med. 4 gule justerbare koni dempere,fjærtårnstag.
Innvendig har den sentrallås,el vinduer,recarostoler forran,og baksetet er omtrukket i original recarostoff,så alt ser originalt ut.Alt av ratt,pedaler girkuler og ting er byttet ut.

Motoren som står i er vel så spesiell som bilen.Den er forresten totalt nyoverhalt,slipt veiv alle lagre og tettninger nytt, honet,nye smidde stempler..
En 3T-GTEU, 1800ccm twincam 8v,EFI,twinspark (8 tennplugger,to coiler),turbo intercooler,tenninksbankkontroll..Turboen er byttet ut til en stor Garrett T-3/AR48 fra volvo,smidde Ross stempler, intercooler og oljekjøler fra supra MK3, kollevoll dumpventil,vannkjøling av intercooler,just ladetrykk,silliconslanger, +++
Kjører 1 bar ladetrykk.
Centerforce dual friction clutch set med pucker,og fjæret center,
W-58 supra girkasse med stiv T-293 LSD sperr bakaksling..
Bilen er blitt en asfaltslikker som går meget godt!!

Planen til neste år er å bytte til større dyser for å kunne øke ladetrykket til 1,5 bar..

Sikkert mye eg har glemt a nevne her men....

Levin GT

Senking, skjermbreddere, og felger med breeeed kant hadde gjort seg!! Ellers gøy å se en slik bil som ikke har rusta opp. Ser ut som det har gått med noen velbrukte kroner på å få den så pen.

Har skjermbreddere til den,men de må støpes i,og de fikk eg ikke før karosseriet var ferdig....Men eg har no de til en seinere anledning!...

Ja ja, angrer stadig på at jeg solgte min 81 modell med 2T-G motor

Fin bil du har der ass

Må aldri selge noe sånt vettu!!!

Levin GT

Litt fler bilder etterhvert som jeg finner de.....

Very nice