TS-ogn

Skal overhale min 3sgte 3gen motor.
Har et stroker kit liggende og lurer på å sette det i.
(veiv, råder og nye stempel)
er det noen ulemper med stroker kit uten å oppgradere noe annet?
Må jeg har data sprut?

Nej der er ikke nogen ulemper,men du skal have anden motorstyring.
MVh Finn

jepp... som t23 turbo sier! du må ha noe og kontrolere det nye oppsettet med!

CelicaST205 skrev:Skal overhale min 3sgte 3gen motor.
Har et stroker kit liggende og lurer på å sette det i.
(veiv, råder og nye stempel)
er det noen ulemper med stroker kit uten å oppgradere noe annet?
Må jeg har data sprut?

Berre sjå på Top Secret supraen som er her i norge. 3sgte som er stroka. 2.2 liter med nok hk

CelicaGT skrev:

CelicaST205 skrev:Skal overhale min 3sgte 3gen motor.
Har et stroker kit liggende og lurer på å sette det i.
(veiv, råder og nye stempel)
er det noen ulemper med stroker kit uten å oppgradere noe annet?
Må jeg har data sprut?

Berre sjå på Top Secret supraen som er her i norge. 3sgte som er stroka. 2.2 liter med nok hk

bare et kjapt spørsmål: er det en 3sgte motor i den??? sikker på at det ikke er E503 blokka de har brukt?? (toyota brukte den i racing men sa at det var en 3sgte motor for reklamen sin skylt! (IMSA osv!)
(har sett opp til 1300hk i den!!!!)

hvis du har et strokerkit MÅ du jo bare montere det!

sleeper skrev:bare et kjapt spørsmål: er det en 3sgte motor i den??? sikker på at det ikke er E503 blokka de har brukt?? (toyota brukte den i racing men sa at det var en 3sgte motor for reklamen sin skylt! (IMSA osv!)
(har sett opp til 1300hk i den!!!!)

3SGTE ja (720ps ved 8500 omdr. ifølge siden deres, men ble vel kjørt på lavere trykk på Rudskogen?)
http://www.topsecretjpn.com/gallery.shtml

sleeper skrev:

CelicaGT skrev:

CelicaST205 skrev:Skal overhale min 3sgte 3gen motor.
Har et stroker kit liggende og lurer på å sette det i.
(veiv, råder og nye stempel)
er det noen ulemper med stroker kit uten å oppgradere noe annet?
Må jeg har data sprut?

Berre sjå på Top Secret supraen som er her i norge. 3sgte som er stroka. 2.2 liter med nok hk

bare et kjapt spørsmål: er det en 3sgte motor i den??? sikker på at det ikke er E503 blokka de har brukt?? (toyota brukte den i racing men sa at det var en 3sgte motor for reklamen sin skylt! (IMSA osv!)
(har sett opp til 1300hk i den!!!!)

Dette er 3 gen 3sgte motor ja.

Morten skrev:

sleeper skrev:bare et kjapt spørsmål: er det en 3sgte motor i den??? sikker på at det ikke er E503 blokka de har brukt?? (toyota brukte den i racing men sa at det var en 3sgte motor for reklamen sin skylt! (IMSA osv!)
(har sett opp til 1300hk i den!!!!)

3SGTE ja (720ps ved 8500 omdr. ifølge siden deres, men ble vel kjørt på lavere trykk på Rudskogen?)
http://www.topsecretjpn.com/gallery.shtml

De fikk vel bilen inn i landet dagen før de kjørte på rudskogen, så de rundene ble vel mest brukt til å bli kjent med bilen ja:)

Skal bli spennede å se til våren, når den blir bruk skikkelig!

Saken er nemmelig det at eg må i det forbanna millitæret som eg trudde eg hadde gått klar i slutten på mars og der rulle ikkje pengane inn
Skal eg ha data sprut koste jo det litt og då har eg ikkje rå til det.
vill jo gjerne ha ein bil som eg kan bruke når eg kjem heim på perm
så då er saken,
kan eg sette i det stroker kitet og bruke bilen uten data sprut?
Eg vill ikkje få samme effekten som med DS men motoren er jo då klart gjordt for meine effekt seinare.
Data sprut kjem ganske sikkert seinare !!

Noken som veit kom mange HK tåler orginal veiv og råder??

org veiv og råder tåler 600hk! behøver ikke tenke på det! det eneste som knekker rådene i 3sgte motoren er for høyt turtall! (9500rpm!!!!!)

vil IKKE anbefalle deg og sett i strocer kittet med mindre du kjøper sprut også! blir helt feil med de verdiene som toyota har programert den org ecu til!!

det du kan gjøre for og spare noen penger er og kontakte ATS racing og høre om de kan prog den org ecu`n om slik at det blir riktig! men det er fortsatt ingen fullverdig erstatning!

Få da monteret megasquirt,så har du programerbar ECU til 5500 monteret og justeret.
MVH Finn

Tusen takk for raske og gode svar

spørs om ATS kan omprogrammere 3. gen ECU'er, jeg vet ikke men verdt å sjekke for sikkert ettersom det er et amerikansk selskap og de jobber mest med 2. gen der borte.

Ellers, som sleeper sier er det ikke lurt å montere stroker uten å endre motorstyring; ST205's orginale ECU er avhengig av at motorens flytegenskaper (VE) ikke endres dramatisk og det gjør det definitivt med 0.2 liter ekstra motorvolum og da blir bensinblanding ganske feil