Side 1 av 1
Røyk fra motor?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 04:45
av Koop
Når jeg kjører ST165'en min, og ladetrykket kommer over 0,7 omtrent, så spyr det røyk opp av scoopet, hvor kan dette komme fra? jeg greier ikke å lokalisere det.
Legg innLagt inn:02 apr 2006 09:48
av sleeper
hvis du har satt på oljelufting filter på veivhusventilasjonen fra toppdekselet så kan det være der det kommer fra! (isåfall så er stempelringene dine ferdige!)
kan også komme fra ekspansjonstanken!?!? isåfall så er det blåst topp pakning!?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 13:21
av cs2451
merker du at bilen går dårligere eller at den hikster og hakker når du kommer over 0,7b?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 17:11
av Koop
Har hverken åpen veivhusventilasjon eller hikking.
Bilen går som faen, men det kommer røyk fra noe under panseret når trykket stiger.
Er litt redd det er stempelringer, ettersom røyken faktisk lukter olje, men kjønner ikke hvordan den kommer seg ut av motoren der? det burde jo ryke bak?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 19:46
av celica_st185
vannlekkasje??
Legg innLagt inn:02 apr 2006 19:58
av sleeper
mister du vann eller olje da? hvor mye olje bruekr den?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 22:58
av Koop
Det er en oljelekkasje fra oljereturen(tror det er den), kan det sprute olje derfra ned på downpipe når trykket kommer?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 23:07
av sleeper
tja, det kan jo det... men da burde det altid så lenge du har høyt turtall. ikke bare når du har over 0.7kg turbotrykk!
sikker på at det ikke er turboen som er blåst da?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 23:10
av Koop
Well, høyt turtall=mye trykk.
Pga Supraturboen+wastegate fra supra så får jeg ikke ned trykket under 0,7-0,8.
Jeg har ikke prøvd å kjøre rolig på høyt turtall, kjører bare runder på veien her nede og sjekker trykk osv etter mekking, og kjører rolig hjem igjen når den spytter røyk.
Legg innLagt inn:02 apr 2006 23:28
av sleeper
oljetrykk justerer seg etter turtall, så det vil si at hvis det er oljereturen din som lekker så vil den lekke uansett om du har turbotrykk eller ikke!
og hvis det ikke gjør det så er det vel liten sansynlighet at det er det som er problemet?
(og hvis det er det som er problemet så ville det ryki fra DP når du parkerer bilen også! ikke bare når du drar på!)
sjeek lagringene på turboen! kan være den som er ferdig!
Legg innLagt inn:02 apr 2006 23:30
av Koop
Men om lagrene i turboen er gått, så skal det vel ryke av eksosen? ikke opp gjennom panser?
Legg innLagt inn:02 apr 2006 23:35
av sleeper
jo, det skal jo egentlig det.. prøv og kjør den på 5000rpm i noen secunder uten turbotrykk og se om det ryker like jævlig da...
hvor mye olje bruker den da? må du etterfylle vann?
hvor mye ryker det da? er det så mye at sikten blir dårlig? lukter den noe spess?
hvis du ikke finner ut av det så stikk til en verksted og ta en kompresjonstest av motoren!
Legg innLagt inn:03 apr 2006 01:04
av Koop
Skal fikse den lekkasjen fra returen først, så skal jeg skru sammen og ta en tur og se om det ryker på turtall eller trykk.
Vet ikke om den bruker olje, har ikke hatt den igang så lenge at jeg har rukket å sjekke det. Vann vet jeg heller ikke, men det var fullt i radiator hvertfall.
Det er ikke kjempemye røyk, men en godt synlig stripe som kommer opp av panseret og drar over taket, samtidig lukter det litt olje inne i bilen.