Jeg har en celica Gt4 St205 1994 model
Nå er det sånn at jeg ikke har komp i en sylinder, pga dårlig stempel,stempelringer. har hørt rundt og alle sier at jeg må ta ut motoren, borre blokka og kjøpe nye deler, har fått pris på
Stempel 4*1040 kr
RÃ¥delager 4*295 kr
Trustlager 4*120 kr
pakningsett 1* 1950 bunnpanne og topp osv
Rammelager 754 kr
+ 2000 kr i borring av blokka
Har ikke skrudd motor før, (trimma peden et par ganger) samt bytta motor i en bil, men aldrig vært innei i en motor. har noen flinke kamerater og de sier at jeg må skaffe info om blokka, hvordan stempler, råder, rådelgare, veiv osv skal stå.
Er det veldig vanskelig og tar det veldig mye tid å overhale motoren? og siden det er dårlig komp i en sylinder, må jeg begynne å fikse toppen oxo??
Nå er det sånn at jeg ikke har komp i en sylinder, pga dårlig stempel,stempelringer. har hørt rundt og alle sier at jeg må ta ut motoren, borre blokka og kjøpe nye deler, har fått pris på
Stempel 4*1040 kr
RÃ¥delager 4*295 kr
Trustlager 4*120 kr
pakningsett 1* 1950 bunnpanne og topp osv
Rammelager 754 kr
+ 2000 kr i borring av blokka
Har ikke skrudd motor før, (trimma peden et par ganger) samt bytta motor i en bil, men aldrig vært innei i en motor. har noen flinke kamerater og de sier at jeg må skaffe info om blokka, hvordan stempler, råder, rådelgare, veiv osv skal stå.
Er det veldig vanskelig og tar det veldig mye tid å overhale motoren? og siden det er dårlig komp i en sylinder, må jeg begynne å fikse toppen oxo??