egentlig alt som de føler at de ikker er i stand til å vurdere på egenhånd, dvs kan de kreve det aller meste, tilogmed eksos har enkelte fått krav om TÜV-papirer på, enda papirer på dette ikke forteller på noe vis at eksosen tilfredsstiller norske krav til støy osv. Ellers er det også interessant med TÜV på bremser f.eks. Det er også tilfeller hvor TÜV dokumenter ikke hjelper, f.eks er det krav til hvor lavt frontlysene kan stå over bakken, om du har et senkesett med godkjenning hjelper ikke det om lyktene ender opp for lavt.
- Kristian - grunnlegger ts-ogn (tidligere mr2-ogn)
1992 US MR2 Turbo sjøgrønn
solgt: 1992 MR2 blågrønn
solgt: 1990 Celica Turbo
Takk til forumbruker kake for avatarbildet