Celica GT4 girkasse

[Biggen]

Jeg har splitta min GT4 girkasse for å fjærne en aksling (tanhylse) som var i veien etter ombygging. I den forbindelse vil jeg selvsagt bytte alle pakninger og tetninger jeg kan. Men hva med div synkringer. Er det noe som slites mer enn andre og bør derfor byttes?
Girkassa skal ikke ha gått mer enn 40 000 km.

[sleeper]

ringene til 2 og 3 gir her vel en tendens til og takke for seg etter noen harde girskift...

[Biggen]

Så du mener at så lenge jeg har den oppe så burde jeg bytte disse selv om kassa "skal" bare ha gått ca 40 000 km?
Synkringen koster jo ingen ting, er bare litt usikker på jobben med å bytte dem.

[sleeper]

hvis de er ikke koster stort og de ikke koster stort så er det vel bare dumt og ikke bytte de!?!?

[cs2451]

følg bgb så får du nok til dette. jeg ville også ha byttet de viss du alikevel har kløyvd kassa!

[Biggen]

Oki, Da gjør jeg i alle fall et realt forsøk, så få jeg se hvor den ender....
Takk for svar gutta..!