TS-ogn

hvordan er muligheten å forsterke girkassen på denne bilen? noen som har gjort det? hører den rykker fort?

å noen som vet pris på chip +montering
å montering av IC i front pris på det sånn ca?

å sist men ikke minst om noen har noen flere tipps til små triming så tas det i mot med stor takk

bare for å rette opp en mistforståelse? det er vel snak om en gt4 vel? og i tilfelle hvilken gt4, st185 eller st205?

ja er kanskje det hehe. ikke den typen du har bilde av men den før hehe

Girkassa på den ryker ikke fort, de tåler mye, sleeper her på forumet har samme gearkasse som deg, og han kjører med 400+ hk på den, så de tåler litt.

Fmic må du regne ca 5000 hvis du gjør jobben selv (fensport.co.uk, selger kitt) eller du kan kjøpe en ic til de måla du har plas til og fikse slanger osv selv!

Isted for chip er det vel lurt å gå for et piggeyback system (ofte kalt UniChip) det klarer de som har en bremsebenk å stille inn.

Andy_Celica skrev:Girkassa på den ryker ikke fort, de tåler mye, sleeper her på forumet har samme gearkasse som deg, og han kjører med 400+ hk på den, så de tåler litt.

Fmic må du regne ca 5000 hvis du gjør jobben selv (fensport.co.uk, selger kitt) eller du kan kjøpe en ic til de måla du har plas til og fikse slanger osv selv!

Isted for chip er det vel lurt å gå for et piggeyback system (ofte kalt UniChip) det klarer de som har en bremsebenk å stille inn.

må finne noen som har bremse benk da. ic ikke noe vits det eller???

guffen85 skrev:

Andy_Celica skrev:Girkassa på den ryker ikke fort, de tåler mye, sleeper her på forumet har samme gearkasse som deg, og han kjører med 400+ hk på den, så de tåler litt.

Fmic må du regne ca 5000 hvis du gjør jobben selv (fensport.co.uk, selger kitt) eller du kan kjøpe en ic til de måla du har plas til og fikse slanger osv selv!

Isted for chip er det vel lurt å gå for et piggeyback system (ofte kalt UniChip) det klarer de som har en bremsebenk å stille inn.

må finne noen som har bremse benk da. ic ikke noe vits det eller???

Siden du har Cs har du jo tmic, som er vannkjølt, og hvis du ikke har planer om over 300 hk med det første holder den tmicen.

Ja få først tak i det piggeyback systemet, så finner du en bremsebenk!
http://www.tstuning.no og toyparts.no har vel sånne piggebyack løsninger

må bare si dere er flinke her inne er helt grønn på motor så godt med hjelp her ifra hehe
hakke noe planer med over 300 hk men kanskje litt nærme

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1199731

er denne jeg har kjøpt

Den var jo fin da Så ganske strøken ut oxo

Andy_Celica skrev:Den var jo fin da Så ganske strøken ut oxo

ja så håper gleder meg til å kjøre den fra oslo å hjem til kjære arendal til helga:D men må kanskje ha noe mere hk i den. å anlegg er det heller ikke er bare kasset radio spiller i den så må fikse litt der også

guffen85 skrev:

Andy_Celica skrev:Den var jo fin da Så ganske strøken ut oxo

ja så håper gleder meg til å kjøre den fra oslo å hjem til kjære arendal til helga:D men må kanskje ha noe mere hk i den. å anlegg er det heller ikke er bare kasset radio spiller i den så må fikse litt der også

Ja du får sende en PM til @lpher eller chris, de er stereo gutta på forumet. så hjelper de deg med en bra cd spiller og sikkert en bra pris! Men uasnett gratulerer med kul bil

Andy_Celica skrev:

guffen85 skrev:

Andy_Celica skrev:Den var jo fin da Så ganske strøken ut oxo

ja så håper gleder meg til å kjøre den fra oslo å hjem til kjære arendal til helga:D men må kanskje ha noe mere hk i den. å anlegg er det heller ikke er bare kasset radio spiller i den så må fikse litt der også

Ja du får sende en PM til @lpher eller chris, de er stereo gutta på forumet. så hjelper de deg med en bra cd spiller og sikkert en bra pris! Men uasnett gratulerer med kul bil

takk takk

Gearkassen på gt4 er skuddsikker.Noen har kansje litt slitte synkroringer.men å få en slik gearkasse til å ryke er det få som får til.

Kan jo anbefale deg å montere grovere eksos, 3'' fra hks er ett populært valg. Ellers er jo også 3'' DP (DownPipe) også en bra ting som gjir motoren litt ekstra pusterom! Åpent luftfiler og oppjustering av turbotrykk hjelper også bra på! Da vil du ligge rundt 260 hk muligens ved 1 bars trykk vil jeg tro, så kan du jo kjøpe kraftigere turbo osv!

Tomera skrev:Kan jo anbefale deg å montere grovere eksos, 3'' fra hks er ett populært valg. Ellers er jo også 3'' DP (DownPipe) også en bra ting som gjir motoren litt ekstra pusterom! Åpent luftfiler og oppjustering av turbotrykk hjelper også bra på! Da vil du ligge rundt 260 hk muligens ved 1 bars trykk vil jeg tro, så kan du jo kjøpe kraftigere turbo osv!

kan jeg skru opp trykket nå som den er helt orginalogså uten problem??
så har jeg hørt noe at man kan montere noe som gjør at truboen blir smørt etter man setter fra seg bilen en liten box eller noe i den duren noen som vet noe om det.????
downpip???? hehe