Alarmen har begynt å gå av i tid og utide i det siste og har i den anledning bestemt meg for å demontere både startsperre og alarm.
Jeg koblet ut hornet til alarmen, det gikk greit, så fant jeg koblingsboksene, rele, alarm osv, var 3 stykker på passasjersiden, alle står det BOSCH på, så alle disse tilhører alarmen, ikke noe er originalt, går noen koblinger gjennom bilen til batteriet, disse ble fjernet.
Spørsmålet er.. før jeg koblet av batteriet, koblet jeg av alle kabler til alarmen, da startet ikke bilen i det hele tatt, altså.. disse kablene skal sammen på et vis, men hvordan? Hva var det som bant sammen kablene før alarmen stod der? Er det en koblingsboks som mangler som var originalt? Er vel noe originalt rele og switch-boks som skal stå der.
Hvordan kan jeg 100% bli kvitt alarmen og startsperren?
Jeg vil ha det enkelt og greit, minst mulig elektronikk.. mindre problemer.
Er forøvrig en MR2 AW11 86 modell jeg holder på med.
Jeg koblet ut hornet til alarmen, det gikk greit, så fant jeg koblingsboksene, rele, alarm osv, var 3 stykker på passasjersiden, alle står det BOSCH på, så alle disse tilhører alarmen, ikke noe er originalt, går noen koblinger gjennom bilen til batteriet, disse ble fjernet.
Spørsmålet er.. før jeg koblet av batteriet, koblet jeg av alle kabler til alarmen, da startet ikke bilen i det hele tatt, altså.. disse kablene skal sammen på et vis, men hvordan? Hva var det som bant sammen kablene før alarmen stod der? Er det en koblingsboks som mangler som var originalt? Er vel noe originalt rele og switch-boks som skal stå der.
Hvordan kan jeg 100% bli kvitt alarmen og startsperren?
Jeg vil ha det enkelt og greit, minst mulig elektronikk.. mindre problemer.
Er forøvrig en MR2 AW11 86 modell jeg holder på med.
