TS-ogn

Hei:) er det noen her inne som veit hvor jeg får kjøpt motor fester girkassefester (alle festene nedi motorrommet) av bedre kvalitet, sterkere og stivere? på min mr2 mk2 3sge

www.twosrus.com har polyforinger til motor/girkasse, ,men jeg kan ikke anbefale de med mindre du kun skal bruke bilen din til ren bane/drag kjøring.

skjønner, men det som er dritten med de jeg har, må jo byttes 3 ganger i året =S begynner å bli lei av å sette den på toyota for verkstedreklamasjon

hvordan klarer du og ryke så mangen fester? hvilket feste som er problemet?

det feste det har vært mest problemer med er det feste som sitter i torpedoveggen og inn i kassa, nå bråker det igjen, men har ikke sjekka hvem det er nå

Alternativet er TRD sine. De er av hardere gummi enn de orginale.

Larsen skrev:Alternativet er TRD sine. De er av hardere gummi enn de orginale.

har du en nettside hvor de selger TRD? kunne du lagt ut en link

Larsen skrev:http://www.fensport.co.uk

takktakk

Nico_18 skrev:det feste det har vært mest problemer med er det feste som sitter i torpedoveggen og inn i kassa, nå bråker det igjen, men har ikke sjekka hvem det er nå

du kan jo prøve et turbo feste

er det no spess forskjell på de festene fra turbo utgaven og na da? de vrir seg jo omtrendt like mye. bortsett fra at det er litt mere trykk i 3sgte motoren

Nico_18 skrev:er det no spess forskjell på de festene fra turbo utgaven og na da? de vrir seg jo omtrendt like mye. bortsett fra at det er litt mere trykk i 3sgte motoren

Turbofestene har litt større diameter og er noen mm bredere, så de har nok kun minimal forskjell.

vil 3sgte motorfestene passe til GTI selvom de er litt større?

Hvor lang tid tar det å skifte ut?

enkel jobb eller må jeg sette den inn på verksted?

og hvor mange er det?

perle skrev:vil 3sgte motorfestene passe til GTI selvom de er litt større?

Hvor lang tid tar det å skifte ut?

enkel jobb eller må jeg sette den inn på verksted?

og hvor mange er det?

Det er fire motorforinger til sammen, men det er kun to stykker som tar opp torsjonsmomentet til motoren og derfor kun disse som trengs å byttes. Det går ann å bytte til turbo festene, men da må du kjøpe både foringer og festebraketene. Som sagt er forskjelle så liten at det ikke er noe vits å bytte de.

Det er fire motorforinger til sammen, men det er kun to stykker som tar opp torsjonsmomentet til motoren og derfor kun disse som trengs å byttes. Det går ann å bytte til turbo festene, men da må du kjøpe både foringer og festebraketene. Som sagt er forskjelle så liten at det ikke er noe vits å bytte de.[/quote]

Hvilken av dem to er det? Og er festebraketene og foringer med på bildet?

bilder av alle: http://admin.jprpm.com/rpmgarage/photo.php?id=7850