Bremsekaliper

[PÃ¥l]

Den siste tiden har jeg merket at venstre bremsekloss bak ligger litt inntil bremseskiven noen ganger. merker ikke noe særlig når jeg kjører, men når jeg stopper helt, f.eks i et lyskryss, merker jeg det. venstre felg bak blir også varm, mens de tre andre er kalde. er det noe jeg kan gjøre mens bremsene er montert, eller må jeg ta av calipern for å gjøre noe? tenker på smøring osv.? og hva slags smøring trenger jeg? bør jeg ta bilen til Toyota? Forslag mottas med takk

[Master]

hadde nettopp samme problem med min venstre foran kalipper. Les denne tråden du: http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=2941


HÃ¥per det hjelper!

[CelicaTurbo]

prøv å snakk med noen bilkyndige som du kjenner.. bremsekalipperen må av før å smøre den opp ja.. er ikke vanskelig men det er kjekt at personen vet hvordan det gjøres i det minste.. og når først en kalipper henger er nok ikke dem andre så langt unna, kan være en god ide å smøre dem opp også, eller aller helst få dem overhalt (men det koster en del mer spenn)..

[Snåsen]

Hei. Skru løs den aktuelle kalipperen fra skiven.trå på bremse pedalen ett par ganger,se att stemplene kommer litt ut.Bruk eks.5-56 å spray inn mellom mansjetten og stemplet.Brok så en skrutvinge (type snekker) til og presse dem inn igjen.trå dem ut og inn noen ganger,til du kjenner att det gaår lett når du presser dem inn.Obs:sjekk att glidepinnene som kalipperen er festet på går lett,det kan og være en en årsak til problemet ditt.Lykke til

[turboman]

Heisann

Tror ganske sikkert, at 5-56 IKKE er tingen å bruke. Du får kjøpt spesiell smørepasta til dette, i bilrekvisita-butikker.

Bruk den pastaen på stemplene, og kobberfett på glidepinnene.


Selv bruker jeg alltid å ta av kaliperen, og presse stemplene helt ut med trykkluft/kompressor. Så får jeg tørket de skikkelig, somregel er det blitt noe belegg på disse, som gjør at det går tregt. Smøres, og settes på plass igjen. Enkel operasjon igrunn, verdt ett forsøk.

Lykke til..

[chris]

jeg kjøpte rep-sett fra toyota jeg. fulgte med det man trenger av pasta og styr, nye mansjetter og pakninger. koster noen hundrelapper. anbefales om man skal skru opp kalippere

[PÃ¥l]

Oi her var det mye hjelp å få Takk til alle sammen, får se hva jeg gjør. Har lyst til å få overhalt dem hos toyota da, kombinere det med service om ikke så lenge... er utrolig feig når det gjelder bilmekking, er så redd for at noe skal gå galt... men det var lettere på golfen som jeg hadde før, den var jo gammel. MR2'n er det noe annet med

[erling]

5-56 er banning i kjerka ja. Ikke bruk annet enn bremsesylinderpasta bak gummimansjetter i bremsesystemet.

Og stempelet i caliperen bak skal skrues inn p.g.a. håndbrekkmekanismen. Stikker bare en nebbtang e.l. i de to hullene i stempeltoppen og skrur med klokken.

Er mest sannsynlig en av de to skinnene som er rusta fast.

[Snåsen]

Å bruke 5-56 i kallippern er selvsakt ikke å anbefale i det lange løp,men i en akkutt situasjon er det låv.Men den reperasjonen funker kunn en kort tid så kjøp ett repp sett hos din toyota forhandler.Jeg glemte å skrive att det var kunn en nødløysning i mitt forrige innlegg.beklager.

[PÃ¥l]

Okey, et repsett, hva koster den herligheta da?

[CelicaTurbo]

..ikke så mye.. 2-300? Men totalen blir jo litt om alle skal overhales.. uansett koster jobben mer enn repsettet..

[erling]

Rep.sett bak koster ca 500,- Var litt dyrt, men blir jo billig tilslutt om du gjør jobben selv.

[CelicaTurbo]

koster vel ikke så mye for hver kalipper vel?

[Master]

jeg kjøpte nettopp et repsett til bremsene mine fremme. kosta 550 kr for de to fremme. (selges bare i sett foran/bak)

[CelicaTurbo]

ah, det forklarer saken