TS-ogn

Heihei!
Jeg ble rådet av BB-Racing til og fylle 98 blyfri på 7A-FE motoren min..
Og da lurer jeg på om det er skadelig for denne motoren, eller om det er positivt?
Han mente at jeg ville tjene motoreffekt, og at denne bensinen generelt ville være bedre, i og med at det er en bedre bensin..
Men, jeg er litt bekymret for og kanskje få tenningsbank...
Noen som vet, eller kjører 98 blyfri på sin 7A-FE motor?

MVH

Nei det er ikke skadlig med mindre motoren din er justert for enda høyere oktan. Det eneste negative det kan medføre er at den blir litt vanskligere å starte i kaldt vær, men det er isåfall så minimalt at du nok ikke vil merke det!

Hva skjer om den ikke er justert da? vil det fortsatt kunne være skadelig da?
Jeg snakker om og fylle 98 blyfri på en original/urørt motor...?

En på jobb skulle gjøre det på sin Paugeot 206gti i forrige uke.Har ikke hørt noe har gått galt enda
Regner med t det går bra.Kan fylle tanken med 50% 95 oktan og 50% 98 oktan først om du er i tvil.

Dette blir som å blande en pijolter med Martell OX, og istedet for billig tre sjerner brandy.
Går fint, med ganske så bortkastet.

Forskellen mellom 98 og 95 oktan, er at 98 okt. tåler mer trykk før den selvantenner...

Å fylle 98 på en bil som er beregnet for 95 vil derfor ikke være skadlig...
Du kan få litt mer effekt ut av en motor ved å bruke 98 enn 95, uten at det gir tenningsbank.
(nettopp fordi den har høyere bankefasthet, og ikke selvantenner)

For en 7a-fe tror jeg det vil være svært lite å hente på dette, spessielt hvis ikke tenningen er justert.

Men skadelig ... NEI!

Heh, bra!
Vi får se hva som skjer videre med den motoren framover, eller om det blir 4A-GZE Blacktop.. Hvem vet?
Takk for svar!

BTW, hvordan juster tenningen på 7A-FE?

BTW, noen som vet om Corolla GT TwinCam, AE86, eller MR2 MKI til salgs?