TS-ogn

Jeg kunne tenkt meg å få tatt bilen på en NAF test eller lignende for å få en skikkelig gjennomgang av hele bilen. Ikke det at jeg tror det er noe spesielt gale med den, er stort sett klar over hva som står igjen, men man vet jo aldri. Vil ha alt 100%! I det siste har jeg oppdaget noen "klunkelyder" når jeg svinger. Så en liste laget av kyndige folk hadde jo ikke vært å forakte. Så jeg vet hvor jeg skal begynne om det er noe galt.

MEN:

Dersom bilen er blodtrimmet og modifisert. Hvordan vil de reagere på slikt? Raporterer de dette til vegvesnet hvorpå den da må på teknisk undersøkelse der? Eller er dette helt og holdent mellom dem og kunden?

Hva er i så fall tryggest? NAF eller et uavhengig verksted? regner med NAF har litt mer greie på dette siden de stort sett gjør det samme hver dag..

jeg vile valgt naf, utrolig flinke folk der,

ang trimminga så kan du jo ta en "anonym" telefon dit og høre hvordan det er med rapportering

firewalk, skru av skilta og si det er kun banebil Kjør den dit på henger.Var jeg lur nå eller???

hmsilset skrev:firewalk, skru av skilta og si det er kun banebil Kjør den dit på henger.Var jeg lur nå eller???

Du er ikke så dum du. hehe.. Det er jo definitivt en mulighet ja Med mindre de begynner å tukle med chassis nr da.

FireWalk skrev:

hmsilset skrev:firewalk, skru av skilta og si det er kun banebil Kjør den dit på henger.Var jeg lur nå eller???

Du er ikke så dum du. hehe.. Det er jo definitivt en mulighet ja Med mindre de begynner å tukle med chassis nr da.

Hadde ett lyst øyeblikk Tror neppe de gidder å sjekke chassinr ,men skjul det uansett på en måte som ikke ødelegger det:D

du trenger jo bare å be om en overgang av bilen da, ser ikke noen grunn til at dem skal begynne å rapportere ting til BT vist du tar av skiltet og sier det er en banebil...

Bare si du trenger noen som har skikkelig erfaring med sånt og at du vet om det meste som er feil/mangler men at du vil vite om det er noe skjult du har oversett o.l

og siden det ikke er snakk om at du skal kjøpe eller selge bilen så ser ikke noe grunn til at dem skal sjekke opp chassinr heller...

Så lenge du ikke leverer den til NAF i Bergen skal det gå fint.. De vet knapt nok foran og bak på en bil virker det som. Har dårlig erfaring med NAF, og har hørt mye rart om EU-kontroller og tilstandsrapporter. Kan ofte virke som de bare ramser opp standardfeil fremfor å sjekke selve bilen. Men mulig dette bare gjelder Bergen...

Troegentlig ikke at NAF-folka kan så forferdelog mye mer enn uavhengige verksteder kan..men det varierer jo fra verksted til verksted og fra NAF til NAF..tror jeg hadde gått for verksted, for jeg har ikke noe god erfaring med naf

Har bare hatt gode erfaringer med NAF testene selv! Eneste kjedelig er at de aldri tester for typiske slitasje feil, men heller sånne type feil som forbrukere legger merke til. Med andre ord så får du heller vite om rassvarmeren din fungeren, enn om motoren din er rævkjørt.

NAF gjør nok en vesentlig bedre jobb enn bilverkstedene.
F.eks. så måler de bremsebelegg mm. og skivemm. Viss skivene er under minimumsmålet må du skifte. (pkk)
Ingen vanlige verksteder gjør det.
Ja de sjekker og setevarmerne, men det er i tillegg til de andre tingene.
Motorsjekk er det nok dårlig med. De sjekker co, men stort mer er ikkje godt å måle på en enkel måte.
De har tross alt begrenset med tid.

Er hver sin mening det..

heh skulle få et verksted til å fikse en demper fremme engang, fikk kjeft fra dem pga bremsene bak var mer eller mindre borte Var et lite lokalt verksted