Hjelp til feil på turbotrykksignalet!

[loft]

Får opp feilkode 34 nå, og er drittlei av at motorlampa lyser.
Det står i boka at "abnormal over charge during high load driving"
-Open or short in turbocharging pressure sensor curcuit
-turbocharging pressure sensor
-turbocharger
-ecu


Kan noen hjelpe meg å tolke litt? Har ingen plasser å stå å mekke, og toyota er sviiindyre =/ =(
(Fikk btw fuelcut i forrige uke om det har noe å si..?)

[mr2storbrua]

Den feilkoden kommer opp når du får fuelcut...

Reset ECU, ta deg en kjøretur og sjekk feilkoder etterpå...

[loft]

hm okei thanks!

Noe man kan gjøre for å unngå fuelcut?! Mener han forrige eiern sa han hadde installert FCD

[mr2storbrua]

Har du boostcontroller? Da kan du isåfall skru ned trykket litt... Hvilke trykk kjører du på nå?

[loft]

Har du boostcontroller? Da kan du isåfall skru ned trykket litt... Hvilke trykk kjører du på nå?

Ja manuel en, har aldri justert den selv. Mener det er 0,9.
Går ikke over 1bar den målern i allefall. (Husker den var på 1,4 en gang men må ha vært noe feil akkuratt da på målern)

[mr2storbrua]

Regner med det er CS'en du kjører med, og den tror jeg kutter på 0.9 originalt. Har du problemer med fuelcut, eller skjedde dette bare tilfeldigvis en gang?

[loft]

Siden jeg kjøpte den i oktober 2010 har jeg bare opplevd det to ganger heldigvis

[Bauf2k]

vanlig gt4 har vel fuelcut på 0.9, mens cs har 1.1 om jeg ikke tar feil.

[loft]

Hm okei, så hvis jeg nå tar å reseter ECUen, kjører meg en tur og sjekker feilsignal. Hvis det er borte, FLOTT. Hvis det blir fuelcut igjen, skru ned turbotrykket?

[mr2storbrua]

Jepp, eller så justere fuel cut defenser hvis du har det, men da må du passe på at du ikke justerer den for høyt

[loft]

Jepp, eller så justere fuel cut defenser hvis du har det, men da må du passe på at du ikke justerer den for høyt

Takker for gode svar O store orakler, god helg!:)