TS-ogn

Noen som har noen tips til hvordan ein skal få dette sammen enkelt og fort som f...?
Har krangla med det litt for lenge så klarer ikkje tenke nytt.
På forhånd, takk.

har delene må bare få det i sammen, trur eg må av med drivet, men hvordan sitter dette sammen?

dumt spm. men har du sentrert clutchen?

har nok det, minst 4 ganger snart:p
problemet er at det er ein utstikker på motorblokka som tar borti drivverket når det skal settes sammen, så hvordan løsner ein akslingene?

Akslingene er det bare å dra ut, nøkk til et par ganger så løsner dem.

takker lasse, hvis ikkje eg tar feil så skal det vist nok vere gamle motoren din ;p

jokken skrev:takker lasse, hvis ikkje eg tar feil så skal det vist nok vere gamle motoren din ;p

Å? Har vært noen motorer innom hos meg hvilken er det snakk om?

vanelig 3sge motor r5 står det på ein klisterlapp:p men han sa det han som eg henta motoren hos;p

Om det er den MRPetter har hatt så er det en krute god maskin ihvertall, det merker du fort på gangen i den, får ingen 3sge med penere gange tror jeg, ikke har den gått langt heller.

lasse skrev:Akslingene er det bare å dra ut, nøkk til et par ganger så løsner dem.

sjelden du klarer å nøkke ut drivakselen med makt..
det beste er som regel spett i mellom girkassa og drivakselen, så du ikke river ut leddet/skader leddet..

ok takker for tipset drafter.

Ja henta den hos han mrpetter, så har trua på den så fort eg får ditta sammen no;p

Hei, låner denne tråden litt jeg når dere først er inne på 3S-GE motor
Lurer på om det er noen som overhaler motor/gir rimelig eller er det like greit og gjøre det selv?

Har en 91 MR2 med 3S-GE motor som straks har rundet 200000km, reg. reima skal skiftes snart også. Forrige eier sa at toppene har bli overhalt litt før han kjøpte den ca 3+ år siden.

Noen som har en ca pris og peiling på hva jeg trenger å skaffe?
Tenkt jeg skulle ta ut motor, gir og diff og overhale det over vinteren.

Ole Darkness skrev:Hei, låner denne tråden litt jeg når dere først er inne på 3S-GE motor
Lurer på om det er noen som overhaler motor/gir rimelig eller er det like greit og gjøre det selv?

Har en 91 MR2 med 3S-GE motor som straks har rundet 200000km, reg. reima skal skiftes snart også. Forrige eier sa at toppene har bli overhalt litt før han kjøpte den ca 3+ år siden.

Noen som har en ca pris og peiling på hva jeg trenger å skaffe?
Tenkt jeg skulle ta ut motor, gir og diff og overhale det over vinteren.

Hos drift-it får du 3SGTE motor til rundt 10 løk..
Nesten billigere det enn å pusse opp den gamle børsa der..
Blir fort dyrt med stempelringer og paraplyer fra toyota, planing av topp og evt sende den inn til et motorverksted, slik at du er sikker det ikke er noen sprekker i verken blokk eller toppdel hvis du virkelig skal koste på å først pelle den i smådeler..
Finner helt sikkert flere ting underveis som må byttes og..
Bruker den olje da?

Drafter skrev:

Ole Darkness skrev:Hei, låner denne tråden litt jeg når dere først er inne på 3S-GE motor
Lurer på om det er noen som overhaler motor/gir rimelig eller er det like greit og gjøre det selv?

Har en 91 MR2 med 3S-GE motor som straks har rundet 200000km, reg. reima skal skiftes snart også. Forrige eier sa at toppene har bli overhalt litt før han kjøpte den ca 3+ år siden.

Noen som har en ca pris og peiling på hva jeg trenger å skaffe?
Tenkt jeg skulle ta ut motor, gir og diff og overhale det over vinteren.

Hos drift-it får du 3SGTE motor til rundt 10 løk..
Nesten billigere det enn å pusse opp den gamle børsa der..
Blir fort dyrt med stempelringer og paraplyer fra toyota, planing av topp og evt sende den inn til et motorverksted, slik at du er sikker det ikke er noen sprekker i verken blokk eller toppdel hvis du virkelig skal koste på å først pelle den i smådeler..
Finner helt sikkert flere ting underveis som må byttes og..
Bruker den olje da?

Orker ikke alt "styret" med å sette i en 3SGTE motor som jeg ikke får godkjent og div. er jo teknisk kontroll her jeg bor ca 2 ganger i uka for tiden også..
Oljeforbruk er jeg ikke helt sikker på enda, har nylig bytta olje og har hatt bilen i ca bare 1måned enda.
Lagt merke til at det samler seg et hvit litt fuktig belegg under "fylletoppa" på motoren også, noen som hver hvorfor? Kondens?