Er ikke helt sikker på hvor jeg kan legge dette innlegget men prøver i det minste.
Har en 7MGTE stående med rådebank. Planen er nå å overhale denne samt hente ut litt mer effekt av den. Siden jeg ikke har så voldsomt med peiling på 7M motoren håper jeg å kunne få litt tilbakemeldinger og tips
Vet godt at 1JZ og 2JZ er bedre utgangspunkt men nå er det 7MGTE motoren det er snakk om.
Det jeg har sett for meg:
- Ny ståltoppakning, hvilken bør jeg bruke?
- Plansliping av blokk og topp er vesentlig for at det skal funke
- Vasking og rensing av veiv pga oljekanaler
- ARP toppbolter, hvor kan de skaffes?
- Nytt oljefilter system da det orginale er dårlig etter det jeg har lest men vet ikke helt hva som må byttes???
- Orginale råde og veivlager? Evnt går for noe bedre??
- H-profil råder og smidde stempler, kan få tak i hvor?
- Hvilken turbo bør jeg bruke, vil ha fint register og helst ikke bare "ketsjup" effekt...
Ønsker å oppnå en 350+ holdbare hester. Alt over er vel bare et pluss
Org innsprut skal brukes.
Har en 7MGTE stående med rådebank. Planen er nå å overhale denne samt hente ut litt mer effekt av den. Siden jeg ikke har så voldsomt med peiling på 7M motoren håper jeg å kunne få litt tilbakemeldinger og tips
Vet godt at 1JZ og 2JZ er bedre utgangspunkt men nå er det 7MGTE motoren det er snakk om.Det jeg har sett for meg:
- Ny ståltoppakning, hvilken bør jeg bruke?
- Plansliping av blokk og topp er vesentlig for at det skal funke
- Vasking og rensing av veiv pga oljekanaler
- ARP toppbolter, hvor kan de skaffes?
- Nytt oljefilter system da det orginale er dårlig etter det jeg har lest men vet ikke helt hva som må byttes???
- Orginale råde og veivlager? Evnt går for noe bedre??
- H-profil råder og smidde stempler, kan få tak i hvor?
- Hvilken turbo bør jeg bruke, vil ha fint register og helst ikke bare "ketsjup" effekt...
Ønsker å oppnå en 350+ holdbare hester. Alt over er vel bare et pluss
Org innsprut skal brukes.