TS-ogn

Heisann

Nylig blitt eier av en stortsett rustfri Corolla 87mod 1,3 12v SOHC, og ønsker så klart mer futt i bilen.
samt få tak i GT/GTI seter etc...

Hvilke biler kan jeg hente motor/gir drivverk etc fra uten ekstreme tilpasninger, og hva er lettest å få "godkjent" i en "orginal" Corolla 1,3DX, tenker så klart på å oppgradere bremser og bygge om til skiver bak om det er mulig å få tak i deler till dette.

Men har ikke _anelse_ på hvor jeg kan lete etter slikt...

har søkt etter "motorbytte corolla" og funnet litt men langt ifra det jeg ønsker å vite.

Håper noen kan peke meg i rett retning

Crime skrev:Heisann

Nylig blitt eier av en stortsett rustfri Corolla 87mod 1,3 12v SOHC, og ønsker så klart mer futt i bilen.
samt få tak i GT/GTI seter etc...

Hvilke biler kan jeg hente motor/gir drivverk etc fra uten ekstreme tilpasninger, og hva er lettest å få "godkjent" i en "orginal" Corolla 1,3DX, tenker så klart på å oppgradere bremser og bygge om til skiver bak om det er mulig å få tak i deler till dette.

Men har ikke _anelse_ på hvor jeg kan lete etter slikt...

har søkt etter "motorbytte corolla" og funnet litt men langt ifra det jeg ønsker å vite.

Håper noen kan peke meg i rett retning

ombygging til gti er enkelt og mulig å få godkjent.. det mest vanskelige med å bygge om til gti er at du må flytte motorfeste på høyre siden litt bakover.. ellers er det stort sett plug & play.

det enkleste er vel og kjøpe en delebil å flytte over motor, gir, for og bakstilling. da får du med seter og slikt du ønsker deg..

2r-e-rik skrev:ombygging til gti er enkelt og mulig å få godkjent.. det mest vanskelige med å bygge om til gti er at du må flytte motorfeste på høyre siden litt bakover.. ellers er det stort sett plug & play.

det enkleste er vel og kjøpe en delebil å flytte over motor, gir, for og bakstilling. da får du med seter og slikt du ønsker deg..

Har sett på autodb. finn etc.. å selvfølgelig missa jeg den eneste GT(i)`n som var ute..
har jeg andre alternativer når det kommer til motor oppgradering?

2r-e-rik skrev: ombygging til gti er enkelt og mulig å få godkjent.. det mest vanskelige med å bygge om til gti er at du må flytte motorfeste på høyre siden litt bakover.. ellers er det stort sett plug & play.

det enkleste er vel og kjøpe en delebil å flytte over motor, gir, for og bakstilling. da får du med seter og slikt du ønsker deg..

ramla over en AE90 til salgs med 4A-FE motor... sendte straks mail da jeg så prisene på turbokittene til disse bilene! venter nå i spenning på svar fra selger hvordan den er rustmessig å mekanisk! kan motor,drivverk ledningsnett etc brukes på min AE82 eller må jeg kansje kjøre igang dobbel prosjekt kansje?

Crime skrev:

2r-e-rik skrev: ombygging til gti er enkelt og mulig å få godkjent.. det mest vanskelige med å bygge om til gti er at du må flytte motorfeste på høyre siden litt bakover.. ellers er det stort sett plug & play.

det enkleste er vel og kjøpe en delebil å flytte over motor, gir, for og bakstilling. da får du med seter og slikt du ønsker deg..

ramla over en AE90 til salgs med 4A-FE motor... sendte straks mail da jeg så prisene på turbokittene til disse bilene! venter nå i spenning på svar fra selger hvordan den er rustmessig å mekanisk! kan motor,drivverk ledningsnett etc brukes på min AE82 eller må jeg kansje kjøre igang dobbel prosjekt kansje?

den kom vel med 4a motor den ae82 hvis ikke hadde en ikke hatt betegnelsen ae82.. du har foresten en ee82 hvis det er 1.3 i den

du bør også bytte fjørbein bak visst du har planer om og gå breiere en 195 dekk

camryv8 skrev:

Crime skrev:

2r-e-rik skrev: ombygging til gti er enkelt og mulig å få godkjent.. det mest vanskelige med å bygge om til gti er at du må flytte motorfeste på høyre siden litt bakover.. ellers er det stort sett plug & play.

det enkleste er vel og kjøpe en delebil å flytte over motor, gir, for og bakstilling. da får du med seter og slikt du ønsker deg..

ramla over en AE90 til salgs med 4A-FE motor... sendte straks mail da jeg så prisene på turbokittene til disse bilene! venter nå i spenning på svar fra selger hvordan den er rustmessig å mekanisk! kan motor,drivverk ledningsnett etc brukes på min AE82 eller må jeg kansje kjøre igang dobbel prosjekt kansje?

den kom vel med 4a motor den ae82 hvis ikke hadde en ikke hatt betegnelsen ae82.. du har foresten en ee82 hvis det er 1.3 i den

skrive leif : ) Endra nå :=)

EXS skrev:du bør også bytte fjørbein bak visst du har planer om og gå breiere en 195 dekk

til hvilke fjærbein? men blir det 4A-XXX motor trenger jeg mer gummi ja
Per d.d ruller bilen på orginale 155/80r13 pizza kuttere, 15" Enzo felger med 185/55r15 blir satt på når vinteren slipper taket

hvis jeg var deg ville jeg bygget fra corolla EE80 til AE82 GT Twin Cam her kan du lese ang hva som trengs for ombygging http://www.tscnforum.no/viewtopic.php?f ... 66&start=0

så har du en hissig liten jævel


men du må lete litt rundt feks i sverige eller i danmark men ellers kan man finne en sliten GT Twincam som delebil her i landet.

feks bilgalleri.dk gå inn på marked og søk på corolla gt der finner du noen


Lykke til med ombyggingen