TS-ogn

Endelig

Niiiiiice! Bare litt missunnelig

Når det kommer til lexus'en så er mitt beste råd å la den være i fred. Starter du med felger og senk og bla bla bla så gjør du fort hva som er en behagelig bruksbil til å bli enda en sånn bil det er litt stress å dra ut med fordi felger/senk/skulle helst ikke vært møkkete osv.. Nyt den som den er så lenge det er en bruksbil.

Akkurat på en prikk. Lexusen er behagelig for rygg og sjel, og en nydelig cruiser, med passe mye sportyhet

Ble techlift ja?? Har den 2.1 meter mobile modellen selv, super grei lift til super grei pris

Yess, T3h
Gjorde en tabbe med å kjøre den helt opp første gang uten å ha bil på, for å prøve den.
Ble stående over natta for å komme ned igjen Men bortsett fra min egen tabbe der, er det ingenting å utsette. Helt konge! Kanskje unødvendig at den er "portabel", for den blir aldri flyttet på

EU i morgen, tipper det går helt finfint

Hahahaha velkommen i den klubben, jeg og heiste min opp for og smøre den.

Måtte bare stripse fast senkeventilen og gå og se en film eller noe

Ny eksos i dag Sikkert 20kg lettere, og perfekt fitment.
Smokey høres SINT ut nå, skikkelig raspete og boblende lyd. Men ikke for mye?
Demperen i eksosen skal nok dog ikke tas ut, tror jeg

Om du trenger en bekreftelse på at det høres bra ut så er det bare og komme til Støren

Jeg er så vant med å se disse med eksos på begge sider, så "ferdig" bilde ditt ser bare "50% ferdig" ut Kommer til å trenge noen flere bilder før jeg har noen mening om den eksosen

Skal få tatt noen snasne bilder etterhvert Mobilkamera i regnet viser liksom ikke hele greia. Er jo veldig så vanlig med dobbel eksos på SW20, men så er jo ikke jeg så vanlig heller da Japseloff er jo vanligvis bare en singeleksos med stor potte er det ikke?

Og ikke minst ordne noen bedre lydklipp på hvordan lyden er. Men førsteintrykket er ganske så magisk. Ulikt noen annen SW20 jeg har hørt.

Er lyden noe alá WRC rallybil?

Hva sa doktoren da når du kom traskende inn på kontoret og ba om og fjerne ene testikkelen fordi du synes det så fint ut da? :p

Fun fact så er det som regel bare den ene testikkelen som er noe særlig futt i...
Men på en helt annen side så gir jeg blanke i om du sammenlikner ett eksosanlegg på en MR2 med testiklene dine I så fall har LFA tre testikler og bør opereres snarest

Vært å kjørt litt i dag, motor kjennes definitivt annerledes ut. Virker som om den puster på ett annet vis. Effekten bygger seg veldig jevnt og fint opp mot toppregisteret, og bilen går sabla godt. Overraskende nokk er anlegget like stille eller kanskje stillere på lavt turtall, mens det på høyt turtall og når man slipper gassen smeller og poffer mer enn før. Vært morsomt å ligge bak og se flammene Lyden er litt mer raspete, og råere. Før var den mer mumlende og brummende.

At bilen er lettere merkes også godt, subber ikke lengre i humpene på bakhjulene!

C&C på Frosta på lørdag
Neste nå på innkjøpslisten er nye IC rør, blåste av en kobling på silikonslangen her om dagen, og de gamle rørene har sett bedre dager. Og ett Racer X luftfilterboks sak.

Alt i alt kan singel eksos varmt anbefales fra min side

Merker nå godt at demperne er meget slitt, bilen føles som en båt i fart. Det blir neste på listen over ting som skal installeres Føles endelig som at jeg får satt mitt eget preg på bilen

Digger den nye eksosen. Stillere enn den gamle i 1500-2500 rpm. RÅ lyd og enda mere lyd opp i registeret. Peeeerfekt!