Toyota Supra MK3 7M-GE --> 2JZ-GTE Prosjekt

[sm887]

Heisann!
Er ganske helt ny her på forumet og forumer generelt, så er det sagt

Gikk til innkjøp av en sliten 1987 Toyota MK3 Supra Targa som prosjekt bil.
Bilen har motoren 7M-GE (N/A) med 204hk. Bilen vil ikke starte, regner med det er pga dårlig toppakning + litt div.
Målte 4 bar på sylinder nr 6. 8-9bar på de 5 andre.

Bilen har for ikke mange år siden vært opplakkert, men forrige eier glemte å sette på håndbrekket da han parkerte, slik at bilen trillet i et gjærde. Forskjermer, panser og tak er veldig oppripet. Bilen er bra for rust, kun litt overflate rust på bakakslingen / travers. Bilen bærer desverre litt preg av å ha vært vedlikeholds-fri. Heldigvis er interiøret i veldig bra stand.


Planen er og først bytte toppakning på den orignale motoren slik at den blir kjørbar, og i det heletatt vill starte.
Deretter få den gjennom EU kontroll, også konvertere til 2JZGTE med singel turbo.

Målet er å få ca 400 hester på hjula på 98 oktan. Vill at det skal være en godt kjørbar bil som er pålitelig. Har ikke planlagt at det skal bli en banebil.

Skal i starten kjøre den på den orginale W58 girkassa. Også få tak i R154 kassa når jeg får råd.
Håper på å få denne opplakkert på nytt innen 2 år.

Dette er ett budsjett bygg

Håper noen vil følge med på dette!

IMG_0072.JPG (386.79 kiB) Vist 3351 ganger

IMG_0061.JPG (375.47 kiB) Vist 3351 ganger

IMG_0100.JPG (347.11 kiB) Vist 3351 ganger

Skal poste flere bilder etterhvert

-Martin

[sm887]

Legger ut litt bilder fra da jeg byttet toppakning. Enkel og grei jobb

IMG_0004.JPG (412.97 kiB) Vist 3350 ganger

IMG_0035.JPG (301.47 kiB) Vist 3350 ganger

IMG_0045.JPG (271.86 kiB) Vist 3350 ganger

IMG_0047.JPG (282.04 kiB) Vist 3350 ganger

IMG_0054.JPG (108.15 kiB) Vist 3350 ganger

Link til video fra første oppstart:
Virker som alt fungerer som det skal nå. Fikk ikke justert tenninga med lampa pga "crank pulley'en" har gått ut av posisjon.


2JZ-GTE er kjøpt og betalt

[ArildM]

Følger med videre jeg 2JZ er aldri feil

[sm887]

Leverte bilen på eu kontroll og hadde noen småfeil. Har allerede byttet alt, så gjenstår bare å levere bilen på etterkontroll. Er på ferie, så blir en liten pause fra prosjektet.

Har fått motoren og litt deler. Turboen er en driftmotion turbo som skal holde til 500whp. Det er en "kina turbo" som er bygd om til garret innmat, skal være god kvalitet.

Det jeg mangler før jeg bytter motor er:
- Dynamo
- Servopumpe og festebrankett
- Knock sensor x2
- Cam sensor x2
- Crank sensor
- Rørene rundt motor for kjølevann (se bilde)
- Inntak for kjølevann (se bilde)
- Orginal crank pulley

Hvis noen har disse delene til salgs, er jeg intressert i å kjøpe

Eu kontroll
11741806_10152827574362282_856182273_n.jpg (79.71 kiB) Vist 3297 ganger

[Myklebust]

Følger! Har en 86mod Celica Supra med 5ME. Har eg bilen lenge nok så kan det vere eg vil ha 2JZ i den Så dette er spennende!

[laffy]

Har sansen for Supra, blir bra med modsa dine. Hvordan er det med godkjenning av Supraer, er det mulig å godkjenne ombygginger?

[sm887]

Fint at noen orker å følge med

Vet at det er mulig å godkjenne fra 7M-GE til 7M-GTE, men har aldri hørt om noen som har klart og godkjent 7M-GE --> 2JZ-GTE.

[sm887]

Følger! Har en 86mod Celica Supra med 5ME. Har eg bilen lenge nok så kan det vere eg vil ha 2JZ i den Så dette er spennende!

Jeg er stor fan av Celica Supra Var først på utkikk etter en sånn, men vanskelig å få tak i..

[Inz4ne]

Mener jeg har hørt om en som fikk godkjent 2JZ-GTE, men om det er mulig å lengre har jeg mine tvil om. Du gjør forøvrig nesten det jeg har lyst til å gjøre med en Supra MK3 i framtiden, forskjellen er at jeg vil ha twinturbo

[sm887]

Mener jeg har hørt om en som fikk godkjent 2JZ-GTE, men om det er mulig å lengre har jeg mine tvil om. Du gjør forøvrig nesten det jeg har lyst til å gjøre med en Supra MK3 i framtiden, forskjellen er at jeg vil ha twinturbo

Angrer litt på at jeg ikke gikk for twinturbo, hadde nok vært mye billigere

[sm887]

Liten oppdatering:
Venter bare på at jeg skal få time for etter kontroll på verksted, tar litt tid siden der er ferie og dette er i Nord- Norge
Rett etter EU Godkjenninga skal motoren byttes, alt er såsi klart. Venter bare på dynamo, servopumpe og litt div.

Legger ut litt bilder fra idag når jeg byttet vannpumpe, registerreim og bremseskiver.





Gamle register-reima

[laffy]

Bildene funker ikke hos meg.

[sm887]

Bildene funker ikke hos meg.

Skal funke nå.

[sm887]

Har også ordnet meg en liten sponsor avtale med Gotsmoked.no

Handlet bla. nytt datasprut via dem.

[sm887]

Etterkontroll i morgen kl 0630. Hvis den går gjennom da, blir det motorbytte i helga!