Hva har du ellers gjort med bilen? Det som er billigst og mest effektivt først er økt turbotrykk og full effekteksos.. deretter en chip som er programmert for bilen på ruller.. å bytte chip på standard bil har utrolig lite for seg ettersom orginal ECU gjør en ganske god jobb.. når du høyner trykket blir det ganske annerledes men da er også slike ferdig-programmerte chipper (som Superchips Icon) mer eller mindre ubrukelige, må heller bruke programmerbare chipper (som UniChip)..
- Kristian - grunnlegger ts-ogn (tidligere mr2-ogn)
1992 US MR2 Turbo sjøgrønn
solgt: 1992 MR2 blågrønn
solgt: 1990 Celica Turbo
Takk til forumbruker kake for avatarbildet