Prosjekt MR2 Mk3 (Silver Duke)

[ArildM]

1. oppstart med org eksos, stille
Var som å starte en Corolla, men guess what, det er en Corolla motor (med litt annen topp)

Så var jeg spent på om det ble FOR stille, men jeg må si det var deilig å kjøre cab og høre hva som skjer rundt en. TTE eksoen hadde plenty gromlyd, og jeg blir å savne den til tider, men så deilig det var å sette bilen i 6.gir og at ting var bortimot lydløst. Da blir det straks mer aktuelt å kjøre denne på lengre turer Om man strekker litt på beina er det fortsatt masse gromlyd å hente i toppregisteret så det holder. Kanskje prøve med et Blitz innsatsfilter for litt mer innsugslyd en gang i tiden?

Ellers: nye dekk på vei, valget falt etter å ha spekulert lenge på:
Falken, ZIEX ZE320, 195/50 R15
Falken, ZIEX ZE320, 215/45
Japanske dekk som har fått gode skussmål, og har et veldig lavt DB nivå.
Problemet med Mk3 (og forsåvidt mk1) er at de er så lette at med normal kjøring klarer du ikke å slite dekk. Heck jeg var på trackday med mk1 på acr og kjørte som et svin hele helga, og fortsatt var det plenty mønster igjen på dekkene, så jeg kjørte hjem og kjørte et par sesonger til på samme dekkene

Dekkene som står på nå er fra 2012(?), og er forsåvidt myke i gummi og med plenty mønster, så de hadde sikkert holdt i flere år til, men det er liksom dekkene som skiller deg fra veien og granskogen på siden av veien, så, da får man heller kjøpe noe nytt så har man gode dekk i 10 år til sikkert.

4600,- for nye dekk (+ omlegging), så en relativt rimelig pris for å være sikker på at de gamle dekkene ikke plutselig desintegrerer i en sving.


Neste mod blir nye dempere og fjærer med tilhørende fjærbeinslager osv, sikkert ikke noe feil med org dempere, men de er jo 23år gamle...?

[magnesmurf]

KJører falken ze310 (forløperen til 320) på både rav4en og camryen.
For all del et dekk med mange gode egenskaper. Fremfor alt er det lite dekkstøy. Og de er temmelig komfortable. Fungerer greit på vått mtp på vannplaning osv.
Men det kunne ikke falle meg inn å sette de på mr2en min
De finnes ikke sportslige i det hele tatt. Absolutt ikke et dekk som gjør at jeg satser rundt svingene med camryen

[ArildM]

Joda, hadde det eksistert noe bra dekk til en tusenlapp mer så kanskje jeg hadde vurdert. Fant kanskje Pilot Sport 3, men det er vel 2 generasjoner gammelt det også nå? Så skal du ha noe i ~185/55/15 OG 215/45/16 så er det liiite å velge mellom om du skal ha noe av samme type foran og bak

Og jeg har kjørt med de billigste Kinadekkene på bane med AW11 og hatt det kjempemorsomt, så jeg tipper disse blir gull. Var en guru med div Ferrarier som kjørte Pilot Sport 5 på alle sine biler, unntatt en "hot hatch" Audi av noe slag, og han var superfornøyd med 320'ene på sin. Tire reviews hadde også bare gode ting å si om dekket på bane. Ref også Makk sine erfaringer med at billige dekk funker til det aller aller meste selv på en Mr2. Om noe så funka et ukjent merke med dekk på AW11n bedre enn halvdyre Toyo dekk. Poenget var uansett å gå fra 12år ++ gamle dekk til noe nyere av tilsvarende kvalitet som det som står på.

Og realiteten er at 95% av tiden jeg kjører trenger jeg komfort, lite støy og et trygt dekk. Fartsfølelsen er god i 100 med Mk3, og noe raskere enn det kjører jeg aldri med mindre jeg er på "lukket bane", og da holder garantert disse da også

[magnesmurf]

KJedelig med lite dekkutvalg. Har blitt samme greia på 17" til mr2.
Og gjett hvorfor det kun gjenstår komfortdekk? Eu regler vedrørende miljø
Så sportslige dekk med høy rullemotstand skal ikke selges i europa.

Sjekker du utvalget i Usa på tirerack, finnes det garantert plenty av sportslige dekk i riktig dimensjon.
Får ikke michein pilot supersport i min dimensjon lenger, kun i superbil dimensjoner.
Får ikke Yokohama AD 09 i min dimensjon i Europa, men i usa og asia derimot er det null problem. Fordi EU krever ekstra skatt for å godkjenne disse sportslige dekkene med høy rullemotstand. Så da er vi stuck med billig kina dritt og de få produsentene som gidder å betale slik skatt. Da gjerne på noen få dekk til mainstream biler, feks michelin ps5 og goodyear f1 sport ass 6. samt bridgestone potenza sport.
Resten av horven lager miljødekk med lav rullemotstand og dårlige egenskaper. Egentlig totalt uforståelig, da det går på akkord med sikerheten. Og Eu har nullvisjon vedrørende trafikkdrepte. Men miljø er viktigere. Så da reduseres hastighetene på veiene istedenfor å stille skikkelige krav til dekk.

Så egentlig skal du ikke kimse av "gamle" dekk som ps3, da de ble laget før tiden hvor miljø var viktigst. Jeg hadde ps2 på den blå mr2en lenge. Byttet til ps5, som i bunn og grunn er et vesentlig dårligere dekk til sportslig kjøring når man tester det i den virkelige verden.