Ja, mange fine "drivers mods" både utvendig og innvendig.
Større luftinntak på sidene, og den eneste "rette" vingen med mindre du kjører full VM180/SARD widebody eller noe slikt, hardtop også. TTE eksosen og 2zz må bli helt fantastisk! Og ser ut til at soft-toppen er fjernet for å få mer bagasjeplass / spare vekt (selv om den veier sånn 45kg hele softtoppen, så du sparer ikke MYE, men litt).
Samtidig er det litt sånn "bob bob", du mister mye originalitet, softtoppen er veldig kjekk å ha. For du kan ta deg pokker på at om du kjører deg en solskinnstur ett sted uten hardtop så kommer det regnskyer, når du er 5 timer unna hjemme, og har tenkt å parkere og gå inn og spise middag. Da sitter du der med cab, uten noe mulighet å beskytte mot regn.
Fjerning av det under cd-spiller ser veldig rent ut, men samtidig mister du koppholdere, og et 12v uttak til feks mobillader. Alt annet enn org ratt ser også bare jalla ut, men bare min mening. Men men, ser ut til at mye av det som er tatt av medfølger for å sette den tilbake til original stand.
Så der ligger vel entusiastens problem, de modsene du tenker er rette og gode, er kanskje noe som gjør at andre ikke vil kjøpe bilen din.
Men altså, MR2, taket av og en 2zz rett bak ryggen, da tilgir du alle mods du evt ikke måtte være helt sikker på
Og mulig også Mk3 har nått bunnnen for en 4-5 år siden og er på vei opp i pris etterhvert?
