Toyota Sportscar - Owners Group Norway
nytt prosjekt for 2007/2008
- Bil-, motor- og stereoprosjekter.
er ikke så sykt, jeg har siden jeg begynte med biler hatt lyst på noe som ingen andre har, og jeg er rimelig sikker på at jeg er alene om dette, iallefall på denne siden av kloden, jeg har et ønske om å få alt godkejnt i bilen, dette er noe jeg jobber mye med og noe som opptar mye av tiden min, det er ringing frem og tilbake om ting og tang samt lover om ditt og datt, mye er allerede godkjent på den, men det gjenstår bremser, bur, felger og dekk, disse tingene er noe jaeg ikke kommer til å gio meg på, jeg skal ha det godkjent, buret har jeg så godt som fått i boksa, i utgangspunktet felger også, men ikke bremser enda, bilen skal vises så snart som mulig.
da var hovedbøylen ferdig lakkert og frontbøylen ferdig grunnet, så da er buret klar til montering i morgen, begynner å nærme seg nå, kommer til å begynne å få i tepper og taktrekk, samt lime igjen takluken neste uke regner jeg med.
Buret ble forøvrig lakket i samme farge som bilen, grå.
Buret ble forøvrig lakket i samme farge som bilen, grå.
cs2451 skrev:Det der er jo snop til de grader. Det der kommer til å gå stygg fort.det er ikke noe problem, det store spørsmålet er om jeg i det hele tatt gidder, og hvordan få alt til å fungere, ser for meg at det holder med turbo og gass.
får du plass til en presse oppi motorrommet og altså?
TOYPARTS skrev:da var hovedbøylen ferdig lakkert og frontbøylen ferdig grunnet, så da er buret klar til montering i morgen, begynner å nærme seg nå, kommer til å begynne å få i tepper og taktrekk, samt lime igjen takluken neste uke regner jeg med.
Buret ble forøvrig lakket i samme farge som bilen, grå.
hm.. skulle ikke bilen lakkes da?
http://www.loberg-tuning.no
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.
89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.
89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me
sleeper skrev:har ikke tid, lager ny dekos istedet, må begynne å prioritere litt nå, er dyr nok som den er, ikke at lakken er det dyreste med hensyn til sponsing, men det tar tid.TOYPARTS skrev:da var hovedbøylen ferdig lakkert og frontbøylen ferdig grunnet, så da er buret klar til montering i morgen, begynner å nærme seg nå, kommer til å begynne å få i tepper og taktrekk, samt lime igjen takluken neste uke regner jeg med.
Buret ble forøvrig lakket i samme farge som bilen, grå.
hm.. skulle ikke bilen lakkes da?
da er buret ferdig lakket og begge stolfestene er ferdig, im orgen er det lakkering av gulvet inni bilen etter sveisingen, og så skal teppene inn i bilen og buret skal monteres, regner med at det blir gjort i løpet av morgendagen.
Vil rette en stor takk til Jan Greve (Greven) for sveising av bur og stolfester.
Vil rette en stor takk til Jan Greve (Greven) for sveising av bur og stolfester.
Synes ikke du burde bruke for mangen kalorier på lakken jeg, hvertfall ikke orange.Den bilen kler den/de fargene den har
TOYPARTS skrev:Det var akkurat det ja. Ser nå ut som det der skal funke fint ja. Er jo en fin size på den turboen du har og!cs2451 skrev:Det der er jo snop til de grader. Det der kommer til å gå stygg fort.det er ikke noe problem, det store spørsmålet er om jeg i det hele tatt gidder, og hvordan få alt til å fungere, ser for meg at det holder med turbo og gass.
får du plass til en presse oppi motorrommet og altså?
* Toyota Celica Carlos Sainz nr 2451
* 2010 Mazda 3
- Toyota Celica Carlos Sainz delebil
* 2010 Mazda 3
- Toyota Celica Carlos Sainz delebil
gleder meg til i morgen når vi kan begynne på interiøret, er liksom litt mer bil når alt er ferdig
Greven skrev:Og idag, etter at du gikk, ble også stolene monterthehe er ikke mye feil det heller, blir bra dette.
bakluke.... Med lexanrute.
